好車不貴 雪佛蘭新賽歐兩廂3.98萬(wàn)元起步
來(lái)源：雪佛蘭鉑利店    發(fā)布時(shí)間：2012年07月22日

Boxy方形設(shè)計(jì)讓新賽歐兩廂兼具動(dòng)感造型和實(shí)用性，尤其尾部近乎垂直的線條和堅(jiān)硬的腰線給人留下深刻的印象，動(dòng)感而又有些冷酷。受益于Boxy設(shè)計(jì)理念，對(duì)于一款小車來(lái)說(shuō)，無(wú)論是駕乘空間還是行李箱空間，賽歐都為其他對(duì)手做了一個(gè)榜樣。從正面看賽歐兩廂前臉與三廂的保持一致，往后延展的大燈透出一股銳氣，芝士黃的車身顯得更具活力，該色也是三廂賽歐所沒(méi)有的。此外，主打的芝士黃色也十分的貼合造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

從整體感覺(jué)上來(lái)講，新賽歐兩廂的內(nèi)飾與先前推出的三廂版本基本保持一致，同樣的材質(zhì)，同樣的手感。只是新推出的EMT車型在儀表盤(pán)的布置方面有些許不同。在1.4升EMT車型上，CD+AUX接口均有配備。不過(guò)即便是1.4頂配車型也只有4個(gè)喇叭的音響系統(tǒng)，聽(tīng)覺(jué)感受收到了一定的影響。

新賽歐兩廂車型共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)及兩款變速箱可供選擇，分別為*大功率64kw/5600rpm、*大扭矩115Nm/4400rpm的1.2升S-TEC II發(fā)動(dòng)機(jī)及*大功率76kw/6000rpm、*大扭矩131Nm/4200rpm的1.4升S-TEC III發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋車型配備了大家較為熟悉的5擋手動(dòng)變速箱，還有一款較為特別的變速箱――五速手自一體EMT變速箱

車身參數(shù)：長(zhǎng)3947mm、寬1690mm、高1503mm，軸距2465mm

1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)：*大功率64kW/5600rpm；*大扭矩115N?m/4400rpm

1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)：*大功率76kW/6000rpm；*大扭矩131N?m/4200rpm

匹配變速箱：AMT半自動(dòng)變速箱；5速手動(dòng)變速箱

油耗：

優(yōu)點(diǎn)：*便宜的合資車型之一，做工略優(yōu)于同價(jià)位自主品牌車型，銷售網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，市場(chǎng)保有量大，日后維修保養(yǎng)都很方便。

保養(yǎng)方面：新賽歐享受廠家提供的兩年或6萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，每隔5000公里做一次小保養(yǎng)(更換機(jī)油，機(jī)濾)，每隔10000公里做一次大保養(yǎng)，大小保養(yǎng)交替進(jìn)行，小保養(yǎng)的費(fèi)用在200元左右。

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