20萬元還有找零 君越攪亂B級陣營
來源：玉林弘通別克    發(fā)布時間：2014年08月15日

有效日期：2014-08-15至2014-08-31

來個君越！

這20萬你先拿著，等下，我再掏掏另一個錢包！

不用了，我這還得找你100元呢！

先給你說這個喜大普奔的消息：今天，上海通用推出“超越想象——2014別克君越年度回饋行動”，你現(xiàn)在可以用19.99萬元購買原23.59萬元的別克君越2.4L SIDI **舒適型。

此外，君越其他車型也全系參加“年度回饋行動”，600多家別克全國經(jīng)銷商還同時推出一系列特色購車方案，包括定額貸款、5050首尾貸款、等額本息貸款等多重活動組合，進一步降低購車門檻。

君越，你這樣弄，完全是走別人的路，讓別人無路可走的節(jié)奏嘛。

君越是款“牛B”的車，對，就是“B級車中比較�！钡哪欠N。同屬此類的還包括奧迪A4L、帕薩特等等。如今，它殺入20萬以內的價格區(qū)間，將直接挑動18-20萬這一黃金價格區(qū)間車型的神經(jīng)。

如大伙兒所知，上海通用在B級車市場的戰(zhàn)略是“雙君一寶”作戰(zhàn)，通過對細分市場的再細分形成組合拳，針對不同人群定位分別打造的車型�！半p君一寶”組合，讓上海通用在中高級車市場保持了月銷超過兩萬的穩(wěn)定成績，可與邁騰、帕薩特名列**陣營。

B級車市場在今年可謂風云突變，雖然整體市場保持穩(wěn)定，但是內部秩序發(fā)生了相當大的變化：曾經(jīng)的“雅閣、天籟、凱美瑞”B級車三杰如今只剩下凱美瑞留守前三，帕薩特、邁騰搶奪一二名的位置；美系車和韓系車市場份額上揚，日系車則下滑明顯。

這次，別克君越的行動很可能給B級車市場“添亂”，它的2.4L車型將和帕薩特1.8T、邁騰1.8T、雅閣2.4L、天籟2.5L、凱美瑞2.5L、等車型較量，這一眾車型的市場指導價都在20萬元以上，現(xiàn)在有的車型已經(jīng)有多則幾萬元的優(yōu)惠，但是面對以19.99萬元殺入的君越，多少會有些措手不及，畢竟，論個頭，論配置，“牛B”級別的君越有先天優(yōu)勢，如今再加上價格優(yōu)勢，這會讓對手犯難。

更讓對手郁悶的是：除了2.4L車型之外，君越還有2.0T和3.0L的車型。眼睜睜看著B級車高端市場這塊肥肉拱手讓它。沒法，君越的產品線更長定位也更高，對手們再郁悶也鞭長莫及。

不過，君越的亂入?yún)s給了我們顯而易見的好處：且不說B級車是否會由此拉開一場大戰(zhàn)，至少打算花20萬元買B級車的朋友，現(xiàn)在又多了一個不賴的選擇。

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如果你對別克君越已經(jīng)有那么一點動心，以下會讓你更感興趣：

1、按C級車標準打造

在尺寸、空間、車身結構、主被動安全以及舒適配置在同價位車型中具有明顯優(yōu)勢。

2、天生長軸距

基于通用**中高級車長軸距平臺打造，車長達到5005mm，軸距2837mm；不是后天加長哦！

3、下盤穩(wěn)

有“奢侈”的底盤結構：全框式六點連接副車架，前增強型麥弗遜懸掛，后增強型多連桿懸掛，下控制臂為鋁合金材質，穩(wěn)定性及駕控表現(xiàn)從容不迫，扎實穩(wěn)��；

4、夠安全

采用高強度車身結構：滿足北美、歐洲、中國三地最嚴苛的五星碰撞法規(guī)要求，同時滿足北美IHS美國高速公路安全保險協(xié)會Good評級，滿足歐洲行人安全法規(guī)要求；具有全面的主動安全配置：*新版本ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，包括ABS、EBD、CBC、BAS、HBFA、DTC、BDC，TCS牽引力控制系統(tǒng)、HillAssist坡道輔助系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車制動系統(tǒng)；

5、動力好，不費油

**舒適型采用“沃德**十佳”2.4L SIDI智能直噴發(fā)動機搭配全新一代6速手自一體變速箱，在動力與油耗之間取得平衡。動力超越大眾1.8T和對手的雅閣的2.4L、凱美瑞的2.5L發(fā)動機。

6、更多配置

同價位車型獨具的配置：兩片式超大全景天窗、雙層防紫外線隔熱隔音玻璃、8英寸高清觸摸式顯屏、多路音源輸入USB/iPhone/Aux-in/SD卡、發(fā)動機遠程啟動。