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上汽通用別克
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2013款別克“雙英”重裝上市
來源:玉林弘通別克    發(fā)布時(shí)間:2012年11月03日

     

       2012年9月25日  金九銀十之際,占國(guó)內(nèi)乘用車銷量*大比重的中級(jí)車市場(chǎng)再掀波瀾。今天,上海通用汽車宣布向市場(chǎng)推出全新2013款別克高檔中型轎車英朗GT和五門運(yùn)動(dòng)轎跑車英朗XT,即日起在全國(guó)別克4S店接受預(yù)訂和銷售。作為領(lǐng)銜中級(jí)車高端細(xì)分市場(chǎng)的暢銷主力,2013款別克“雙英”在動(dòng)力總成、排放、配置等方面做了全面升級(jí),包括升級(jí)全新一代S6六速手自一體變速箱、全系升級(jí)滿足歐5排放標(biāo)準(zhǔn)、增加駕駛員6向電動(dòng)座椅、外后視鏡加熱等全新配置,令2013款別克“雙英”不僅更加環(huán)保,更帶來全新高品質(zhì)駕乘體驗(yàn),而銷售價(jià)格則保持不變。


與別克雙君共享全新一代S6六速手自一體變速箱  排放升級(jí)滿足歐5標(biāo)準(zhǔn)

       2013款英朗GT和英朗XT升級(jí)配備別克新一代S6六速手自一體變速箱,該變速箱在今年2月份與北美同步率先配備于2012款別克君越、君威車型,在中高級(jí)市場(chǎng)贏得高度贊譽(yù)。新變速箱延承了上一代產(chǎn)品所具有的緊湊輕量、高效低耗、穩(wěn)定可靠等特長(zhǎng),并進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì),對(duì)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)、油路、油泵、變扭器等進(jìn)行了改進(jìn)完善,實(shí)現(xiàn)了更為精確的換擋控制,減少了運(yùn)行損耗,在有效提升換擋平順性的同時(shí),令換擋響應(yīng)更快、更具操控樂趣。此外,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的重新標(biāo)定,2013款“雙英”搭載的1.6L、1.8L ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在絲毫不損失動(dòng)力性能前提下,實(shí)現(xiàn)歐5排放標(biāo)準(zhǔn),更加節(jié)能環(huán)保。


舒適配置特別升級(jí)  價(jià)格不變更具競(jìng)爭(zhēng)力

       在配置方面,2013款英朗GT和英朗XT除了兩款1.6L舒適天窗版外,其余共9款車型都增配了外后視鏡加熱功能,在雨、雪、霧等惡劣環(huán)境下保證了對(duì)周圍路況的清晰反映,增強(qiáng)了行駛安全性。而2013款英朗GT1.6L、1.8L自動(dòng)時(shí)尚型和1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型,還新增駕駛員座6向電動(dòng)座椅,并為1.8L自動(dòng)時(shí)尚型和1.6T時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型增加了定速巡航,進(jìn)一步提升了駕駛樂趣和舒適性。此外,儀表盤內(nèi)的車載信息顯示還增加了多項(xiàng)菜單,包括機(jī)油壽命顯示,手動(dòng)擋車型增加升檔顯示,1.6T車型增加“增壓壓力”顯示,1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版車型還特別增加了Eco信息顯示,能向車主發(fā)布即時(shí)操作狀態(tài)下的油耗趨勢(shì),便于培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣。

作為別克征戰(zhàn)中級(jí)車市場(chǎng)的兩張王牌,英朗GT憑借以中高級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)打造的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品力,為新一代主流進(jìn)取中堅(jiān)帶來越級(jí)用車體驗(yàn);五門運(yùn)動(dòng)轎跑英朗XT則以其時(shí)尚動(dòng)感的轎跑設(shè)計(jì)和“力”與“美”兼具的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),在個(gè)性轎跑車市場(chǎng)獨(dú)樹一幟,在中級(jí)車高端市場(chǎng)引領(lǐng)了運(yùn)動(dòng)轎跑新風(fēng)潮。自上市以來,別克“雙英”備受市場(chǎng)追捧,迅速成為細(xì)分市場(chǎng)的暢銷主力。截至2012年8月底,英朗GT和英朗XT累計(jì)熱銷近33萬輛。今年1-8月,在汽車市場(chǎng)整體低迷徘徊背景下,“雙英”月均銷量突破1.4萬輛,同比增長(zhǎng)28.4%,再創(chuàng)新高。全新升級(jí)的2013款別克“雙英”將以更為強(qiáng)大的產(chǎn)品力,進(jìn)一步鞏固其在中級(jí)車高端細(xì)分市場(chǎng)的**地位。

   

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