對景逸X5的進(jìn)一步了解
來源：南百汽車百色分公司    發(fā)布時間：2013年09月30日

1.8T的“芯”，讓“心”自由

景逸X5裝備的這款1.8T“卡瓦奇”渦輪增壓發(fā)動機(jī)為“自由”賦予了更多力量。這款發(fā)動機(jī)與著名的蓮花跑車和陸虎神行者出自同一平臺，為賽車級全鋁發(fā)動機(jī)，在2000rpm時即可達(dá)到215Nm的峰值扭矩輸出，并持續(xù)至4500rpm，動力輸出相當(dāng)于2.4升排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)。

在10萬元SUV市場上，眾多品牌選用的發(fā)動機(jī)集中在2.0升排量以下，如哈弗H6就為10萬級車型搭載了1.5T發(fā)動機(jī)，相當(dāng)于2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)動力。更高排量車型，如搭載2.4L、2.0T等排量發(fā)動機(jī)的車型，售價則一般要提高至十幾萬元。景逸X5率先將1.8T發(fā)動機(jī)這顆強(qiáng)勁的“芯”搭載到一款售價10萬元左右的SUV車型上，強(qiáng)大的動力可為駕駛者的自由馳騁提供支持，超值的消費也讓他們的“心”充滿快樂。有網(wǎng)友表示：“一款10萬元的SUV，竟然搭載了1.8T發(fā)動機(jī)，讓他和他的小伙伴都驚呆了。”

專業(yè)級SUV表現(xiàn)，讓“行”自由

景逸X5的高通過性達(dá)到了專業(yè)級SUV的表現(xiàn)，為 “行自由”提供更多的支持。

眾所周知，高通過性一直是專業(yè)級SUV的標(biāo)簽。純正的越野車的最小離地間隙都在200mm以上，而城市SUV往往都側(cè)重城市道路，所以目前熱銷的城市SUV車型的最小離地間隙基本保持在180mm左右。景逸X5的離地間隙為205mm，達(dá)到了專業(yè)SUV的標(biāo)準(zhǔn)，因此能夠輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

景逸X5還采用四輪獨立懸掛系統(tǒng)，前懸掛為帶橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜式懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。四輪獨立懸掛的使用，提高了景逸X5整車的操控性與舒適性，并應(yīng)用了*新的博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，使景逸X5在各種路況下保持**的穩(wěn)定性，尤其是在雪后、雨天等濕滑路面行駛，更增加了堅實的保障。

當(dāng)前，城市生活的節(jié)奏越來越快，壓力增大，人們希望能在緊張的工作之外，希望通過更多的休閑活動來尋求更大的生活半徑和更自由的城市生活。1.8T發(fā)動機(jī)、205mm離地間隙、*新博世ESP系統(tǒng)、多項比肩專業(yè)SUV的表現(xiàn)，使景逸X5有能力幫助消費者獲得自由的生活。