全系標(biāo)配ESP，景逸S50將于八月底全國上市
來源：廣西萬友風(fēng)行    發(fā)布時間：2014年07月29日

近日，記者從東風(fēng)風(fēng)行官方了解到，東風(fēng)風(fēng)行首款三廂轎車景逸S50，已于7月9日下線，新車將于八月底在成都車展全國上市。景逸S50定位于高品質(zhì)越級家轎，從此前得到的消息來看，景逸S50將以A+級別的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，進入A級三廂轎車市場，售價區(qū)間在7-10萬元左右。在符合典型的A級車定價下，景逸S50將全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)作為其性價比全面超越當(dāng)下7萬元市場其他車型的*大亮點，為A級車市場帶來全新的選擇。

縱觀當(dāng)前A級車市場，諸多車企都有車型“布陣”在7-10萬元左右的A級車市場，其競爭的激烈程度也就可想而知。如今大多數(shù)A級車車型在安全配置上標(biāo)配ABS+EBD+BA作為基本安全配備，而搭載了博世*新版ESP系統(tǒng)（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）的車型，價格又多集中在14-15萬元的高端轎車領(lǐng)域之中。

即將上市的“高品質(zhì)越級家轎”景逸S50在安全性方面全面優(yōu)于同級別車型。首先在主動安全配置方面，景逸S50將全系標(biāo)配博世ESP系統(tǒng)。作為7-10萬元三廂車級別中，率先標(biāo)配該系統(tǒng)的車型，景逸S50在安全配置表現(xiàn)值得肯定。ESP系統(tǒng)有著實時監(jiān)控、主動干預(yù)及事先提醒三個突出的安全保障功能，能夠*大程度地控制驅(qū)動輪與從動輪，當(dāng)汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度的情況時，ESP系統(tǒng)將及時做出調(diào)整，使汽車在行駛過程中不會發(fā)生甩尾、跑偏、側(cè)翻等危險情況。

在安全設(shè)計上，除了全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)之外，景逸S50對行車安全的關(guān)愛，還體現(xiàn)在其3H高安全設(shè)計的高強度車身上，以五星級的安全標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計，高達(dá)到1500Mpa的優(yōu)質(zhì)鋼板材料，令整車變得更加安全可靠、堅不可摧。在被動安全配置方面，景逸S50所配備的包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾在內(nèi)的六安全氣囊，也為車內(nèi)前后排乘客均提供了完善的保護措施，帶給駕車者穩(wěn)穩(wěn)前行的安全保證，讓駕乘者全家在一起安享每一段旅途的美好時光。

除了安全配置外，事實上景逸S50在很多方面上都超越了A級車標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了A+級。比如在整車尺寸上，景逸S50的車身長寬高達(dá)到了4630×1790×1526mm，S50的軸距更是長達(dá)2700mm，是同級車型中最長的車身軸距。超長的軸距帶來的空間表現(xiàn)上接近B級車水準(zhǔn)，使后排乘客的腿部空間*大可達(dá)1米左右，無論是家人還是客人，在車內(nèi)都能夠自由享受寬大、舒適的乘坐空間。而1526mm作為同級車型中的*高車身，更是保證了駕乘者充裕的頭部空間。根據(jù)人體工程學(xué)精準(zhǔn)設(shè)計的座椅布局，使駕乘者都能夠擁有足夠的活動空間與行車視野。

在安全和空間上已表現(xiàn)出色的景逸S50，在外觀造型上也符合目前以80后占主導(dǎo)的消費群體對三廂轎車體面需求——“有前有后，穩(wěn)重大氣”。景逸S50以大氣、穩(wěn)重的風(fēng)格作為主要的設(shè)計理念，其中加入的動感設(shè)計，相信也將會符合很多年輕消費者的審美需求。

作為東風(fēng)風(fēng)行向三廂家轎級市場進發(fā)的一款戰(zhàn)略車型，景逸S50徹底貫徹了“越級，躍己”的創(chuàng)作理念。A級車市場一直是近年來國內(nèi)消費市場的熱點，7-10萬元的價格區(qū)間也同樣符合許多消費者的購車預(yù)算。雖然景逸S50的正式上市之日要到八月底，但憑借著全系標(biāo)配了ESP系統(tǒng)，并且在外形、空間配置上也十分出色的車輛表現(xiàn)，相信景逸S50還是值得期待的。

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