關(guān)于“倒鴨子”的趣聞相信不少車友都聽(tīng)說(shuō)過(guò)。雖然故事可笑,但對(duì)于新手朋友而言也不能大意。在日常行車過(guò)程中難免會(huì)遇到上下馬路牙子的時(shí)候,遇到這種情況,經(jīng)驗(yàn)就決定了你是否會(huì)發(fā)生“倒鴨子”的悲劇。所以,雅閣君特意針對(duì)這一情況,寫了今天這篇微信供新手朋友們學(xué)習(xí)。
在分享經(jīng)驗(yàn)之前,廣汽本田百色城東店先要給各位車友提個(gè)醒,頻繁上下馬路牙子對(duì)愛(ài)車可是有損傷的。具體的危害總結(jié)如下:
1、加大對(duì)輪胎的磨損、造成輪胎胎壁受傷
2、對(duì)避震系統(tǒng)造成損傷,縮短避震器壽命
3、容易造成拖底現(xiàn)象,損傷懸掛和油底殼
4、損害轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)
5、容易磨損車輛側(cè)裙邊和前唇位置車漆
那么,如果遇到一定要上下馬路牙子的情況,該注意些什么呢?
熟悉車輛的最小離地間隙
每一個(gè)車主都應(yīng)該熟悉自己的愛(ài)車。上下馬路牙子的時(shí)候需要考慮到自己車側(cè)裙邊的最小離地間隙,同時(shí)目測(cè)馬路牙子的高度,如果間隙基本小于等于馬路牙子的高度,那就放棄吧。
溫馨提示:第九代雅閣在滿載情況下的最小離地間隙大于等于100mm,請(qǐng)參考。
控制車速緩慢爬上去
在確認(rèn)了離地間隙是否合適之后,爬上馬路牙子應(yīng)該牢記一個(gè)字:慢。首先讓車胎頂住馬路牙子,使用1擋(第九代雅閣應(yīng)切換至L擋),稍加油門。在嘗試上馬路牙子的時(shí)候應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注意與剎車的配合,以免失敗,避免車掉下來(lái)后對(duì)保險(xiǎn)杠的損傷。
鋪墊物體降低爬上的難度
如果直接爬上失敗,不妨嘗試在路牙子下沿放些物體做緩沖。這樣一來(lái),輪胎在爬上過(guò)程中可以減小落差高度。此外,車主可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買一種叫做“路肩枕”的產(chǎn)品,置于后備箱有備無(wú)患。
離開(kāi)時(shí)避免輪胎同時(shí)落地
上去那么難,那下來(lái)就該容易多了吧?事實(shí)上,這種想法千萬(wàn)不能有。無(wú)論是車頭還是車尾,在下臺(tái)階的時(shí)候如果同部位的輪子一同落地,可能會(huì)造成車輛底盤與路牙子形成一個(gè)接觸點(diǎn),導(dǎo)致排氣管、后保險(xiǎn)杠、懸掛下擺等的損傷。正確的做法是,將輪胎一次逐個(gè)放下臺(tái)階,同時(shí)輕踩剎車控制車速,通過(guò)一個(gè)轉(zhuǎn)角避免底盤與路牙子的接觸。
上下馬路牙子的方法雖然看似簡(jiǎn)單,但在具體操作的過(guò)程中還是需要司機(jī)眼、手、腳的靈活配合,在零經(jīng)驗(yàn)的前提下,做到細(xì)心、耐心和隨機(jī)應(yīng)變。切勿成為下一個(gè)“倒鴨子”哦!
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