廣汽菲亞特Viaggio 迅猛崛起的意式力量
來(lái)源：南寧金壯源    發(fā)布時(shí)間：2014年05月12日

曾幾何時(shí)，意式轎跑造型設(shè)計(jì)、先進(jìn)T動(dòng)力、8.4英寸觸摸顯示屏、Nappa真皮座椅等高端配置，都是在遙不可及的豪華汽車(chē)品牌車(chē)型上才有幸見(jiàn)到的。而定位于“意式越級(jí)動(dòng)感轎車(chē)”的廣汽菲亞特Viaggio菲翔的出現(xiàn)顛覆了整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的既定認(rèn)知，10.88-15.88萬(wàn)的實(shí)在定價(jià)、全系標(biāo)配的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、6速雙離合變速器、意式掀背造型、超長(zhǎng)軸距、越級(jí)配置等，無(wú)不證實(shí)著親民價(jià)格與高端駕駛享受的共存之道，也使得“菲翔”這股意式力量得以迅速崛起。

平民價(jià)格 豪車(chē)設(shè)計(jì)

混血兒總是很漂亮，同樣作為中意混血的菲翔外觀是如此的神采飛揚(yáng)。源自阿爾法·羅密歐的CUSW平臺(tái)的菲翔擁有世界豪華跑車(chē)的高貴血統(tǒng)。外觀造型動(dòng)感流暢、磅礴大氣、富有張力，有著“小瑪莎拉蒂”之稱的前臉和腰線將運(yùn)動(dòng)天賦彰顯無(wú)遺。渾圓敦實(shí)的短尾營(yíng)造了蓄勢(shì)待發(fā)的奔跑感，蘊(yùn)含誓將路上“小瑪莎拉蒂”的稱謂進(jìn)行到底的意味。修長(zhǎng)的車(chē)頭、拋物線般的車(chē)頂線條、簡(jiǎn)短的車(chē)尾，勾勒出歐洲GT轎跑車(chē)的神韻，符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)歐系車(chē)造型的認(rèn)知和對(duì)A級(jí)車(chē)的審美需求。

來(lái)自設(shè)計(jì)之都都靈的經(jīng)典設(shè)計(jì)，“意式越級(jí)動(dòng)感轎車(chē)”菲翔像一抹絢麗的熱浪，翻滾進(jìn)了審美日漸趨同的國(guó)內(nèi)車(chē)市中，菲翔帶給我們的是低于同級(jí)的價(jià)格和高于同級(jí)的藝術(shù)享受。

越級(jí)動(dòng)力 經(jīng)濟(jì)節(jié)油

阿爾法·羅密歐在《速度與激情6》中的精彩演繹讓人過(guò)目難忘，而打造世界**跑車(chē)的菲亞特對(duì)家轎的動(dòng)力研發(fā)肯定也不會(huì)輸給跑車(chē)，正所謂“虎父無(wú)犬子”。

菲翔就充分證明了這一點(diǎn)，據(jù)調(diào)查，菲翔是中國(guó)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)上**全系標(biāo)配1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一款車(chē)型。這套發(fā)動(dòng)機(jī)分為120匹馬力和150匹馬力兩種輸出版本，與之搭配的變速器為5速手動(dòng)或6速雙離合變速器。小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器的組合是目前絕佳的動(dòng)力傳輸方案，實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)燃油的雙重兼顧。

A級(jí)車(chē)的定價(jià)卻帶來(lái)越級(jí)的動(dòng)力性能。其中120匹低功率版動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)于目前主流的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，甚至可與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型媲美。而150匹高功率版動(dòng)力性能已達(dá)到同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)之最，可匹敵2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。

此外，廣汽菲亞特的研發(fā)人員表示，追求低油耗，要以保證澎湃的駕駛動(dòng)力和高安全性能為基礎(chǔ)。菲翔全車(chē)鋼架65%使用高剛度鋼材，以*大化降低事故對(duì)人的傷害，當(dāng)然車(chē)體重量也隨之有所增加。盡管如此，Viaggio菲翔的油耗水平仍屬同級(jí)優(yōu)異水平，在經(jīng)濟(jì)燃油性上再次突出性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)。

名牌配置 坐享奢華

真正的奢華之美，源自對(duì)細(xì)節(jié)的精致考究與設(shè)計(jì)。菲翔的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)甄選自頭層小牛皮，天然紋理柔軟、耐磨且富有彈性。車(chē)內(nèi)覆蓋件全部采用軟性材料，接縫和包邊處理均勻細(xì)致，所有駕駛操作均考慮到人機(jī)工程學(xué)的*優(yōu)化設(shè)計(jì)，將觸感體驗(yàn)提升至B級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是織物座椅、普通皮革座椅還是著名的Nappa真皮座椅，縫紉走線都體現(xiàn)了意大利式的精湛做工。而從暢享版起的所有菲翔車(chē)型，均可享有真皮的奢華享受。

菲翔的配置不但全面，還在規(guī)格上高出對(duì)手。豐富的豪華配置無(wú)疑也將菲翔的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)提升了不少。除了全系標(biāo)配同級(jí)*大的8.4英寸U-connectTM觸摸顯示屏，還有Brembo剎車(chē)組件、馬牌輪胎、博世第九代ESP、Nappa真皮坐椅、超大尺寸天窗、一系列系出名門(mén)或超越同級(jí)規(guī)格的厚道配置。廣汽菲亞特一貫堅(jiān)持打造*優(yōu)秀的產(chǎn)品，以實(shí)現(xiàn)真正意義上的名牌品質(zhì)。

安全航母 盡顯貼心

得益于國(guó)際水準(zhǔn)的安全設(shè)計(jì)理念和65%大比例的高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用，菲翔以52.7的高分獲得C-NCAP五星評(píng)價(jià)。作為在更加嚴(yán)格的C-NCAP新規(guī)下獲得五星評(píng)價(jià)的國(guó)內(nèi)首款合資A級(jí)車(chē)，菲翔五星安全品質(zhì)的認(rèn)可源于廣汽菲亞特對(duì)這款車(chē)型安全性能設(shè)計(jì)的不惜成本。

針對(duì)車(chē)身不同部位，菲翔高強(qiáng)度鋼板占到整個(gè)車(chē)身鋼板比例的65%,并采用了車(chē)身頂篷激光釬焊技術(shù)，形成堅(jiān)固的“籠式車(chē)身”。此外,菲翔采用了國(guó)內(nèi)僅見(jiàn)于豪華車(chē)的空腔注泡沫工藝，既能夠防止生銹、漏水，加強(qiáng)車(chē)身結(jié)構(gòu)剛度，又能降低風(fēng)噪。在駕駛輔助系統(tǒng)方面，菲翔搭載了博世9.0ESP(車(chē)輛電子穩(wěn)定系統(tǒng))，BAS(剎車(chē)輔助系統(tǒng))、ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))和HHS(坡道起步輔助系統(tǒng)),還配備了雙級(jí)預(yù)緊限力式三點(diǎn)式安全帶、自動(dòng)防炫目后視鏡、倒車(chē)影像、6個(gè)安全氣囊、ISOFIX兒童座椅固定裝置、防盜報(bào)警系統(tǒng)等諸多主被動(dòng)安全配置，用全面的安全技術(shù)為駕乘人員保駕護(hù)航。

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