汽車行業(yè)關注13日訊- 傳祺的車在C-NCAP的碰撞里面大多數(shù)都拿下高分,但由于2015版的碰撞試驗中出現(xiàn)了發(fā)動機艙出現(xiàn)明火被降級,令人擔心的是因為傳祺GS4是月銷超過2.6萬輛、沖進SUV銷量排名第二名的車型,涉及面很廣。
于7月1日的C-NCAP公布的2016年第二批車型碰撞試驗結果里面,廣州汽車集團乘用車有限公司生產的傳祺牌 /TrumpchiGAC6450A2C5A型多用途乘用車(傳祺GS4 200TG-DCT尊貴版),由于在碰撞試驗結束后三分鐘內,發(fā)動機艙出現(xiàn)明火,出現(xiàn)明火會引發(fā)一系列問題,這樣安全性能大大降低,因此按照規(guī)則,需要被降一星,從而得到了4星等級。這是自2015年版C-NCAP車型測試以來首次出現(xiàn)因試驗后起火而被降星的車型。
如果說起火是很小概率的事情,那么這么小的概率都能在試驗中出現(xiàn),那真實情況中復雜的環(huán)境,惡劣的工況,這樣起火的幾率將會升高。但出現(xiàn)這種情況,還沒有說要怎么處理,要還是召回,沒有任何消息。C-NCAP只給出了“碰撞結束后3分鐘內,發(fā)動機艙出現(xiàn)明火,因此下降一個星級”的結果,而沒有給出具體原因,這對消費者來說是很無奈,也很難參考對著其他車型,并不利于傳祺本身的銷量,最重要的是沒有列出主要原因,有沒有修改調整,以及修復,即使修復好了也沒人認同。
廣汽傳祺這幾年發(fā)展迅速,憑借高性價比的產品贏得了消費者的信賴。而傳祺GS4憑借超高顏值、不錯的性能和合理的價格,銷量節(jié)節(jié)攀 升。在今年4月份沖進SUV銷量第二名之后,5月份又創(chuàng)出了26019輛的好成績,是中國自主SUV的驕傲。越是這樣,越需要企業(yè)的責任心。
因為銷量多,涉及的人群多,小問題就被放大很多,更需要被重視,和改正。試想一下,實際行駛的碰撞一般都在60公里以上,甚至80公里以上,而此次試驗是在50公里的時速下測試,發(fā)動機艙即出現(xiàn)明火。如果當時有其他助燃物質在,牽扯不止一輛車,還有人身安全,那么*后收到*大的影響的是傳祺本身。雖說目前沒有出現(xiàn)過該車碰撞著火的事例,但不是代表著有問題不解決,任由該車在市面上流通,希望廣汽傳祺對消費公布消息,還大家一個真心和安心。
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