東南DX3：不要忐忑，買就對了
來源：南寧銘典    發(fā)布時間：2016年12月20日

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**次買車，很多人都是既興奮又恐懼，興奮的是咱要有車了，恐懼的是這么多車該選誰？尤其是遇到技術問題，更感心虛。12月14日，在海南三亞，記者試駕了一款近期比較火的精品SUV——東南DX3，通過一天的體驗，明白了這款車因何剛上市即嚴重缺貨，也得出一個結論：對于首次購車的新手來說，東南DX3，你大膽買就是了，不用忐忑。

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顏值高，因為賓法

對于**次買車的年輕人來說，駕控經(jīng)驗很少，因此買哪款車，首行就要看這車好不好看。DX3讓很多年輕人一眼相中，因為其“流動的力量”設計理念，因為其時尚與運動的完美結合，有很多人不知道的是，這款車是由世界頂級汽車設計公司賓法操刀設計完成的。

從外觀看，東南DX3采用線條勾勒而成的大鵬展翅進氣格柵設計，搭配上全系標配的雙L型鷹眼透鏡前大燈，霸氣十足。俯沖式腰線、懸浮式車頂造型設計與C柱巧妙的融合，將轎跑的速度感與SUV的穩(wěn)重性融于一身。

進入車內(nèi)，儀表盤、中控面板操作觸手可及，法拉利跑車式設計的炮筒式出風口設計，9寸高清觸采用不對稱六邊形設計，配以鋼琴烤漆面板及金屬質感飾條，挺有現(xiàn)代感。打開貫穿車頂?shù)娜�景天窗，可以獲得相當于傳統(tǒng)天窗兩倍的面積，車內(nèi)不僅敞亮清新，而且沿途風光美景一覽無余。

雖然是一款小型SUV，但在車身尺寸方面，東南DX3一點都不小，長寬高分別為4354×1840×1670mm，直逼緊湊型SUV車身尺寸。東南DX3軸距達到2610mm，不管是前排還是后排，腿部空間都很寬裕。后備箱空間也同樣表現(xiàn)非常出色，容積達到了500L，通過后排座椅4/6分體折疊放倒，還可拓展至1529L，過年回家，一家人開這車，還能帶一堆年貨。

開著爽，因為三菱

此次試駕DX3經(jīng)過多種路段，不少參與者表示，沒想到這款小車，在高速上跑起來也還比較爽。當然，這得益于三菱的發(fā)動機和運動基因，還有來自比利時的8速CVT自動變速器。

我們試駕的是 1.5T CVT車型，該動力組合搭載的三菱全新設計的第三代高效高剛性全鋁MIVEC 4A91T渦輪增壓發(fā)動機，*大功率為115kW/5600rpm，*大扭矩220N.m/4500rpm，達到國際先進水平。同時搭配了比利時PUNCH第三代8速CVT自動變速器，帶來更強動力、更低油耗、更平順換擋的駕乘體驗。

據(jù)陪駕的東南廠家技術人員介紹，如果是家庭開，對動力要求沒這么高的話，也可以選擇1.5L車型，配備三菱全新設計第三代4A91 MIVEC自然吸氣發(fā)動機，*大功率達88kW/6000rpm，*大扭矩達143N.m/4000rpm。與之匹配的是手動5速變速器，起步也不慢，還能更省油。

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高智能，配置挺多

年輕人買車，已經(jīng)不再只關注動力外觀操控，有沒有跟上滿足他們需求的科技也十分重要。說實話，雖然是入門級SUV，但DX3的智能配置，還真挺多。

DX 3采用左向設計一鍵啟動鍵，右手換擋，更快捷，集成的多功能按鈕則方便在行車過程中快速操作收音機、多媒體、藍牙電話和定速巡航等功能。

DX3搭配了智能手機雙屏互聯(lián)、互控功能，可通過智能手機與9寸智能大屏互聯(lián)互控，GPS導航、藍牙、車載電話等實用配置也一應俱全。6喇叭超強環(huán)繞音效讓你在駕駛途中也能享受一場聽覺盛宴，增添駕駛樂趣。

此外，還有自動感應式前大燈、全自動雨量感應雨刷、前駐車雷達加上后倒車雷達，高清倒車影像、一鍵遙控智能尋車功能，都是十分實用的科技配置。

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在安全方面，東南DX3**同級的“Care+全時智護系統(tǒng)”，大大降低了駕駛的緊張感。按照C-NCAP五星安全設計的超高強度的360°籠式車身結構，、全車配備的8安全氣囊，DX3還配備德國大陸集團CONTINENTAL**ESC全維車身穩(wěn)定系統(tǒng)，和ABS（制動防抱死）、EBD（電子制動力分配）相配合，可以有效防止在急轉彎、緊急制動時車輛失控，以保證緊急情況下的車輛穩(wěn)定性。東南DX3還搭載了HAC（上坡輔助）和HDC（陡坡緩降），新手開車再也不用怕上下坡了。

試駕結束，記者明白了東南廠家領導所說的，現(xiàn)在經(jīng)銷商在搶車輛資源，因為好賣，因為消費者在排隊。在12月1日公布的2016河南暢銷車風云榜名單中，DX3雖然上市時間不長，但也獲得了很好的口碑。對于開車很少，但要入手**輛車的年輕人來說，東南DX3價格不高配置高，7萬元到10萬元，你可以輕松搞定一輛好看好開的放心車。

首次購車不要忐忑，買東南DX3就對了。

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