都市新生代 深度試駕海馬福美來(lái)M5
來(lái)源：柳州華明    發(fā)布時(shí)間：2014年07月25日

汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的今天，面對(duì)越來(lái)越挑剔的消費(fèi)者，海馬汽車(chē)和馬自達(dá)的合作雖已不再，但海馬以自主身份更加快了投放新車(chē)的速度，品質(zhì)在逐年提升，產(chǎn)品定位也越來(lái)越細(xì)化和準(zhǔn)確。憑著多年的積累，海馬迎來(lái)了井噴時(shí)期，去年的海馬S7，海馬M3和海馬M8，再到北京車(chē)展發(fā)布的海馬S5。終于，當(dāng)年有著“新三樣”美譽(yù)的海馬福美也迎來(lái)了其換代車(chē)型，那么這款重新打造并被海馬寄予厚望的新一代福美來(lái)M5到底怎么樣呢？

    側(cè)面依稀可以看到一些老福美來(lái)的影子，但由于車(chē)身高度降低了一些，而又采用了高腰線的設(shè)計(jì)，所以整個(gè)側(cè)面很有轎跑車(chē)的感覺(jué)，而2685mm的軸距在自主品牌的緊湊型車(chē)中也占有一定的優(yōu)勢(shì)。

    在外形方面，相比任何一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，無(wú)論合資還是自主，福美來(lái)M5都具有足夠的底氣去PK，大氣又不失時(shí)尚，時(shí)尚中又帶有些穩(wěn)重，車(chē)身尺寸也同樣具有優(yōu)勢(shì)，這是與中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)?yán)砟钕辔呛�。尾部的整體造型還是相當(dāng)和諧的，兩條腰線匯于尾燈的上下最終在牌照框上融為一體，相當(dāng)有設(shè)計(jì)感。而鴨尾式的尾翼則為整個(gè)尾部增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。

    由意大利LDA設(shè)計(jì)公司和海馬共同打造的外觀，整體造型非常流暢和舒服，如刀刻般的各種線條充斥全身，顯得相當(dāng)硬朗。換言之就是非常的MAN，而各種粗壯的線條也讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)有種不符合車(chē)身尺寸的霸氣。

    毫無(wú)疑問(wèn)海馬福美來(lái)M5整個(gè)外觀最引人注目的就是巨大的鍍鉻前進(jìn)氣格柵了，相信這種大直瀑的設(shè)計(jì)風(fēng)格將成為未來(lái)海馬汽車(chē)的家族元素。而兩個(gè)帶有透鏡的大眼睛，看上去特別靈動(dòng)而且頗有檔次感。

    從車(chē)身尺寸上看，福美來(lái)M5已經(jīng)超越傳統(tǒng)意義的A級(jí)車(chē)，屬于A+級(jí)水平，這種跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的方法在自主品牌中比較常見(jiàn)。而外觀造型也更加迎合年輕人的審美，整體設(shè)計(jì)比較協(xié)調(diào)�？傮w來(lái)說(shuō)M5給我的**印象還不錯(cuò)，當(dāng)然也有一些動(dòng)感過(guò)頭的地方。

    輪轂全系都是雙五輻的鋁合金輪圈，而輪胎使用的是韓泰的低滾阻輪胎，尺寸為205/55 R16，在噪音和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著一定的貢獻(xiàn)。