SUV細分市場一直是國內(nèi)汽車市場里競爭最激烈的地方,光是看那些不斷冒出的新汽車品牌及推出的新SUV,以及好幾個超跑品牌都開始針對中國市場宣布將推出各自的首款SUV就可以知道了。
而,對于中國品牌而言,本來自身產(chǎn)品水平就跟合資品牌尚有一點距離,那在國內(nèi)SUV市場這片已經(jīng)幾乎飽和的紅海里,該從哪個方向?qū)ふ宜{海呢?如果大家有留意最近一點里中國品牌和合資品牌的產(chǎn)品動向,那你一定能猜到他們,正在搶奪85后和90后這片仍有很多開發(fā)空間的市場。
因為越來越多聲稱針對年輕人的SUV都已經(jīng)在不斷的冒出。而小編這次試駕的海馬S5 Young,也正是為年輕人而生的,所以這次小編就改變一下策略,按照目前90后對汽車的要求來進行這次的試駕,看看S5 Young是否真能滿足年輕人們的用車需求。
對于85或90后而言,他們很早就接觸到網(wǎng)絡(luò)世界,相比起70-80后的同齡人,他們了解到的東西會更早也更多。自我、個性和孤獨相信是最多90后愿意認(rèn)同的標(biāo)簽,再加上90后對于生活也會有更高的追求,所以在買車時,在配置和價格兩者間,90后會更看著于前者而非計算著買什么樣的車型會更省錢,這就是他們對于車的獨到見解。
海馬S5 Young的外觀設(shè)計是由意大利頂 級汽車設(shè)計公司賓尼法利納和海馬 汽車設(shè)計中心共同操刀,并沿襲海馬S5家族化經(jīng)典的虎鯊風(fēng)格并全新創(chuàng)作,在外觀造型上會顯得更時尚和更年輕化。比如造型獨特的中網(wǎng),前葉子板上的腰線以及D柱上的HAIMA標(biāo)記都是S5 Young的特別的地方。
而流光式輪轂設(shè)計,則進一步增強了整車的運動感和時尚感。反正個性兩字正是S5 Young的設(shè)計語言,如果你早已看膩了市面上千篇一律正兒八經(jīng)的外觀設(shè)計,那S5 Young的外觀設(shè)計一定會讓你感到新鮮。
既然外觀設(shè)計上S5 Young采用了離經(jīng)叛道的方式,那內(nèi)飾上又怎么可能會輕易地向主流風(fēng)格妥協(xié)呢?首先非對稱的中控臺設(shè)計,帶來了一定的科幻設(shè)計元素,而硬塑炫黑內(nèi)飾和鍍鉻材料的搭配,則讓內(nèi)飾變得更有動感。讓其整體視覺風(fēng)格與虎鯊?fù)庥^形成了一定的相互呼應(yīng)。不管是外觀還是內(nèi)飾,運動和時尚都是設(shè)計上的主基調(diào)。
當(dāng)然,你可別以為90后只看顏值,其實,實用性和配置都是他們很看重的地方。比如網(wǎng)絡(luò)和手機幾乎可以說是他們生活中不可缺少的東西(其實對于80甚至70后也是吧,呵呵),所以手機跟車機的智能互聯(lián)功能肯定是必不可少的,而映射顯示功能也同樣是不可或缺的。
為此海馬S5 Young準(zhǔn)備了8英寸的觸摸式高清液晶顯示屏,其可自由切換影像、音響、導(dǎo)航、藍牙等功能操控界面,更可便捷連接智能手機,隨時隨地互聯(lián)映射顯示等。借此來更好地滿足年輕一代消費者在駕車時,能在較安全的情況下了解手機上的信息情況和操作等。
因為定位的關(guān)系,海馬S5 Young的動力目前只是搭載了1.6L的發(fā)動機,從動力數(shù)據(jù)上看,其屬于同級中上的水平。而在實際的試駕過程中,你會發(fā)現(xiàn)其140ps和160N.m的*大馬力和扭矩,在日常駕駛環(huán)境中都是夠用的,相信用激情換來6.5L的百公里油耗,對于90后追求理想的現(xiàn)實主義者們,也算是交出了一份滿意的答卷了。再加上其操控表現(xiàn)也是偏運動的,不會像某些爛大街的SUV那般,把避震調(diào)得太軟,以至于開起來有種開船的感覺。
仍處于年輕階段的90后,相信不會在空間方面有太多糾結(jié),畢竟買不買7座車這個問題,肯定不是讓他們最煩惱的問題,相反,上車的手機充電接口夠不夠,天窗是否為全景的?也許會更讓他們關(guān)心。所以,鄭州海馬的工程師早以在中控臺上準(zhǔn)備了2個USB接口,此外在高配車型上,在中央扶手箱里還有2個USB接口,相信這樣的配置即便是叫上幾個朋友一起自駕游也不用擔(dān)心誰的手機沒法充電了。
此外海馬S5 Young還為年輕消費者們準(zhǔn)備了一扇1308mm的超長全景天窗,而且還是可以打開前半截那種,就憑這點相信足以討好最喜歡有個性的年輕買家們了。值得一提的是,近一段時間購買海馬S5 Young的準(zhǔn)車主,都能免費獲贈這個超越同級的超長全景天窗。
總體而言,S5 Young在各方面方面都有著不錯的表現(xiàn),特別是針對年輕消費者時,它的競爭力并不弱。如果你也比較著重個性,那S5 Young定是個不錯的選擇。
對了這次的試駕中,小編還短暫的體驗了一下海馬S5家族的新增車型-S5強動力版,其搭載了1.5T增壓發(fā)動機,擁有*大163ps馬力和223N.m扭矩,百公里加速成績僅為9.98秒,可說是8萬級SUV中動力至強的。相信海馬S5強動力版會繼續(xù)以動力性能為核心,并完善S5的產(chǎn)品陣容,并坐實緊湊級SUV市場的標(biāo)桿產(chǎn)品地位。
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