技術(shù)優(yōu)勢(shì) 雙龍汽車輕松應(yīng)對(duì)惡劣路況
來源：百事成雙龍    發(fā)布時(shí)間：2014年01月26日

在市場(chǎng)眾多的汽車品牌中，以配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主，同時(shí)采用非承載式車身設(shè)計(jì)的韓國雙龍汽車無疑給人與眾不同的感覺。憑借先天性的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，雙龍汽車在動(dòng)力、安全等各方面都堪稱出色。尤其今夏以來，在面對(duì)中國南方暴雨所造成的道路積水、泥濘等惡劣路況時(shí)，雙龍汽車表現(xiàn)出了遠(yuǎn)超其它同級(jí)車型的通過性能，給所有使用者帶來更多的安全和自信。

雙龍汽車有著長(zhǎng)期軍用車、越野車的開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)歷，之后在與奔馳汽車的合作中提升了柴油動(dòng)力技術(shù)，并將其應(yīng)用于量產(chǎn)車型當(dāng)中。在雙龍導(dǎo)入的車型中，配備共軌直噴渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型占了絕大多數(shù)。與配備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型相比，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、燃油經(jīng)濟(jì)性好、可靠耐用等優(yōu)點(diǎn)。更重要的是，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)較大扭矩輸出，從而提供快速的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)和出色的加速性能，所以雙龍汽車即使遇到坎坷和積水等惡劣路況也能輕松從容地?cái)[脫困境。另一方面，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口高于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這也較大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)水的機(jī)率。所以，配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的雙龍汽車的涉水性能優(yōu)于其他品牌車型。

除了配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用非承載式車身設(shè)計(jì)也是雙龍汽車能夠輕松應(yīng)對(duì)惡劣路況的另一關(guān)鍵原因。雙龍汽車的底盤大梁與車身通過彈性元件進(jìn)行了緊密的嵌套式結(jié)合，并且前后各有副車架延伸，這樣的設(shè)計(jì)既保證了車輛底盤剛性和車身剛性，又增加了駕駛靈活性，提高車輛承載能力的同時(shí)也提升了通過性能。與此同時(shí)，非承載式車身設(shè)計(jì)還實(shí)現(xiàn)了車輛較高離地間隙，并大幅度減弱或消除懸架對(duì)路面顛簸的反饋?zhàn)饔茫�即使四輪受力不均勻也可以分散由車架承�?dān)，讓車輛具有更好的駕乘舒適性和操控性。同時(shí)，雙龍汽車配備的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使車輛前后軸受力均勻，地面附著力加強(qiáng)，在應(yīng)對(duì)雨天濕滑路面、冰雪天氣、高速過彎時(shí)可避免側(cè)滑和甩尾現(xiàn)象，從而提高了車輛的越野性能。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、非承載式車身設(shè)計(jì)、較高離地間隙及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等，這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)保證了雙龍汽車在應(yīng)對(duì)任何惡劣路況時(shí)輕松自如。不論是暢游都市還是馳騁荒野，雙龍汽車都能給駕駛者帶來掌握前路的信心和動(dòng)力，為使用者的生活增添更多安全和樂趣。

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