小車不小――雅力士的空間優(yōu)勢(shì)
來源：廣緣廣豐4S店    發(fā)布時(shí)間：2013年06月25日

如果你拿著一柄僅僅標(biāo)有刻度的標(biāo)尺去衡量一輛小車的空間，那就錯(cuò)了。就像買衣服，是想要大一點(diǎn)好？還是小一點(diǎn)？都不是，最重要的是舒適、合體、時(shí)尚且具有品位。
   其實(shí)，買車也是如此。對(duì)空間的要求，大與小不是**標(biāo)準(zhǔn)。但現(xiàn)實(shí)的情況是：中國(guó)的消費(fèi)者普遍認(rèn)為車越大越好。事實(shí)上，車在變大的同時(shí)，空間利用率卻在降低，而相同排量的汽車，空間越大，油耗增加，動(dòng)力也變得更為不足，同時(shí)帶來停車難，靈活性降低的缺陷。尤其在當(dāng)今油價(jià)居高不下，而停車場(chǎng)地越來越緊張的情況下，適宜的車身就越發(fā)顯得重要。
   看來，車并不是越大越好的。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家表示，從汽車室內(nèi)空間的內(nèi)涵來看,它的開闊性、舒適性、便利性以及靈活性是非常重要的。

營(yíng)造開闊的空間
   一款車，也許在外型尺寸上無法與其它車型匹敵，但也可以通過更合理、科學(xué)的車體設(shè)計(jì)，營(yíng)造出不亞于大車的“開闊空間感”。
   廣州豐田雅力士就是這樣一款車。作為一款緊湊型兩廂轎車，雅力士通過內(nèi)部空間的拓展以及科學(xué)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，以小型車身份打造出了“大”空間。
   坐在雅力士駕駛座上，乘員從各個(gè)角度向外望去都會(huì)感到豁然開朗。前后開闊的視野得益于前移的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和向前延伸的風(fēng)檔，左右寬廣的視野則主要源于面積超大的側(cè)窗。
   不僅是視覺開闊，在內(nèi)部空間上，雅力士也提供給車主充裕開闊的感受。對(duì)比國(guó)內(nèi)同級(jí)別小型車，雅力士在高度上拔得頭籌，在寬度上也處于**地位。同時(shí)，通過縮短前后懸，營(yíng)造出2460mm這一不遜于其他兩廂車的軸距，使真正有效影響駕乘人員舒適度的乘員艙空間得以放大，對(duì)于車內(nèi)乘員的膝部、腿部空間給予了特別關(guān)照。

創(chuàng)造舒適的空間
   僅僅具備開闊的空間感還是不夠的，對(duì)于駕乘人員，乘坐汽車的舒適性也至關(guān)重要。很多身材高挑的人可能有這樣的感受，坐在車上，尤其是小型車，視野即便開闊，但也會(huì)有強(qiáng)烈的壓抑感，這種感受首先會(huì)來自于頭部。其實(shí)，這主要是車身高度不足造成的。雅力士來到中國(guó)，它的設(shè)計(jì)師將車身拉高至1545mm，達(dá)到了國(guó)內(nèi)同級(jí)別小型車之最，讓“1.92米的大個(gè)子乘客有舒適的乘車感覺”。
   在腿部舒適度上，雅力士提供給車乘人員相對(duì)較高的乘坐姿態(tài)，使得乘客的腳著地更垂直，身體偏向后傾，這比消費(fèi)者乘坐高度相對(duì)不夠的汽車，小腿前屈腳著地要舒服很多。

提供便利的空間
   對(duì)空間的要求，還有一點(diǎn)體現(xiàn)在儲(chǔ)物的便利性上。你是否曾經(jīng)目睹這樣的情形：汽車行駛在高速公路上，車主因找不到合適的儲(chǔ)物格而無處安放收費(fèi)票據(jù)。
   事實(shí)上，這只是汽車儲(chǔ)物格空間不足或設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)囊粋�(gè)縮影。零錢、票據(jù)、水杯、手機(jī)、MP3……如何井然有序地放置這些雜物讓車主頭疼不已。這時(shí)候，如果你的愛車是雅力士，就不會(huì)有這樣的煩惱。雅力士車內(nèi)分布有20多處儲(chǔ)物空間，僅中控臺(tái)上就有9個(gè)儲(chǔ)物格。這些儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)給車主以便利的乘車感受：零錢、名片等可以放進(jìn)專門設(shè)置的零錢盒和卡夾里，中控臺(tái)兩邊的凹槽可以放手機(jī)、MP4等雜物，礦泉水瓶也能找到合適的空間存放。
   雅力士如此人性化的空間設(shè)計(jì)，對(duì)現(xiàn)在滿身電子設(shè)備、零錢卡包的年輕消費(fèi)者來說，無疑是個(gè)福星，在開車的時(shí)候?qū)�把滿身披掛取下來暫時(shí)解放一下自己，對(duì)駕駛安全也是有利的。

締造靈活的空間
   行李箱容量的可變性也應(yīng)得到關(guān)注。在中國(guó)，很多消費(fèi)者往往認(rèn)為多了一個(gè)“尾巴”的三廂車比兩廂車實(shí)用，因?yàn)槿龓�車的行李箱容量更大�?br />    其實(shí)，這又是一個(gè)消費(fèi)誤區(qū)。在歐洲發(fā)達(dá)城市，兩廂車遠(yuǎn)比三廂車更受人青睞。兩廂車轉(zhuǎn)向靈活，在擁擠的城市里行駛顯得游刃有余，這是車身相對(duì)較大的三廂車無法與之相比的。不僅如此，兩廂車行李箱的空間彈性非常大。歐洲人的觀念是：行李箱沒有必要很大，能放下一般大小的箱包即可，最重要的是靈活性，遇到不時(shí)之需，能夠承載帳蓬、游艇、腳踏車等大件物品。
雅力士就是這樣一個(gè)行李箱空間拓展的“能手”。在滿載的情況下，雅力士的后備箱空間為272升，當(dāng)需要存放更大的物品時(shí)，后排座椅可以4/6放倒，與行李廂連成一個(gè)平坦的空間，從而可以獲得737升的*大行李空間，其強(qiáng)大的空間彈性，讓人相當(dāng)滿意。
   業(yè)內(nèi)專家評(píng)價(jià)，中國(guó)正成為繼美國(guó)之后第二大汽車消費(fèi)大國(guó)，市場(chǎng)在不斷擴(kuò)大，但汽車消費(fèi)觀念卻相對(duì)滯后，尤其是在對(duì)汽車空間的認(rèn)知上，片面的追求大，而忽視了實(shí)用性。那么，起源于歐洲的雅力士，不僅為中國(guó)小型車市場(chǎng)帶來了一款高品質(zhì)精品小型車，更將以“高而緊湊”的設(shè)計(jì)理念，改變中國(guó)的汽車消費(fèi)觀念，引領(lǐng)消費(fèi)者建立全新的空間認(rèn)知。