廣汽豐田：發(fā)揮研發(fā)優(yōu)勢，開拓消費需求
來源：廣緣廣豐4S店    發(fā)布時間：2013年11月11日

“今年全年銷售目標是27.5萬輛，前9個月我們已完成了22萬輛，與去年同比增長了7.5%�！�10月23日主流媒體汽車聯(lián)盟走進廣汽豐田，廣汽豐田副總經(jīng)理鄭衡在回顧今年廣汽豐田的市場表現(xiàn)時稱，從目前的銷售形勢看，每個月都超出他們的計劃，他們希望全年銷量朝著更加高的目標挑戰(zhàn)。

　　值得一提的是混合動力凱美瑞·尊瑞，自今年3月以來銷量持續(xù)上漲，已連續(xù)多月銷量突破500臺，說明油電混合動力車型正在得到越來越多的消費者認可。鄭衡表示，“混合動力車無論是節(jié)能還是環(huán)保、動力、安靜性等方面都已非常成熟。豐田的混合動力車型在**銷量接近570萬。但是發(fā)展電動車、插電式混合動力車等都需要一個過程，就目前的技術(shù)和現(xiàn)實情況看，我們認為現(xiàn)階段混合動力是最合適的一個選擇。因此，我們認為在一定的時間內(nèi)在中國仍然需要在混合動力技術(shù)上面做一些工作，包括導(dǎo)入新的車型、提升混合動力車型的銷量、降低成本等。比如豐田已在常熟投資建立研發(fā)中心，目的就是希望進一步降低混合動力車主要零部件的成本�！�

　　廣汽豐田在新能源市場全力而為的同時，也吹響了小型車戰(zhàn)略的號角。一直以來，在廣汽豐田現(xiàn)已國產(chǎn)的四款車型中，中高級車凱美瑞和SUV車型漢蘭達都是銷量的主力軍。面對市場廣闊的中小型車市場，廣汽豐田一直希望能有斬獲。在今年上海車展期間，豐田汽車在中國市場啟動小型車戰(zhàn)略。

　　即將在廣州車展上公布價格的全新致炫，則是廣汽豐田全面開啟小型車戰(zhàn)略的開始。記者了解到，從今年起廣汽豐田每年將導(dǎo)入1～2款新車，并通過重點生產(chǎn)符合中國消費者需求的中小型車產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品重心的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移。到2015年，廣汽豐田計劃總產(chǎn)能提高至60萬輛，實現(xiàn)中小型車40%以上占比。

　　在鄭衡看來，廣汽豐田意欲在中國小型車市場有所作為，不僅是為了順應(yīng)國家越來越嚴格的油耗排放限制，而且肩負著為整個廣汽豐田品牌培養(yǎng)“粉絲”的重任�！鞍l(fā)展小型車既是現(xiàn)在提升銷量的需要，也是進一步拓展市場的需要�！�

　　為了進一步拓展市場，廣豐將全面加快渠道拓展速度，推出小型4S店、衛(wèi)星店等新的渠道模式，實現(xiàn)三四線城市的全面覆蓋。預(yù)計今年年底，廣汽豐田銷售店總數(shù)將達450家，同時會新開50家衛(wèi)星店，并計劃在2015年將衛(wèi)星店數(shù)量擴大至150家。廣汽豐田將用全系列產(chǎn)品線、隨處可見的經(jīng)銷店和貼身式銷售渠道，來全面滿足中國消費者的需求。

　　據(jù)悉，明年廣汽豐田就將迎來十周年，十年一個里程，盡管未來十年廣汽豐田將會有著怎樣的戰(zhàn)略規(guī)劃，目前還不能對外公布，但松井秀司透露說：“未來的十年要發(fā)展需要一個重要的支柱，就是進一步發(fā)揮合資企業(yè)的研發(fā)優(yōu)勢，利用我們的研發(fā)部門去開發(fā)一些更適合中國市場需求的新車型�！�