今天討論個(gè)重要的事
熱效率
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汽車內(nèi)參
由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)及材料的限制,其熱效率一直維持在30%左右,很大一部分都是以熱量的形式白白被浪費(fèi)掉了……提升到了38%時(shí),已經(jīng)讓整個(gè)汽車行業(yè)為之咋舌。
排氣管
有些時(shí)候?yàn)榱颂嵘?.05%的熱效率,也需要做數(shù)月甚至半年的實(shí)驗(yàn)來尋求*優(yōu)解決方案。
童濟(jì)仁汽車評(píng)論
行業(yè)內(nèi)有一個(gè)不成文的共識(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率提高了1%-1.5%,就可以看作“新一代發(fā)動(dòng)機(jī)”。
當(dāng)一款量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到40%
究竟意味著什么?
我們舉個(gè)栗子
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