北京(BJ)20與傳祺GS4怎么選 全景天窗沒你想的那么簡(jiǎn)單
來源：北汽南寧新源店    發(fā)布時(shí)間：2017年10月27日

近年來，全景天窗在國(guó)內(nèi)大行其道，儼然已成為年輕一代消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)最為看重的時(shí)髦配置之一！為此，包括不少城市SUV在內(nèi)的車型也都紛紛開始加裝全景天窗，以滿足市場(chǎng)需求，最典型的莫過于北京(BJ)20，個(gè)性、時(shí)尚的外觀搭配大尺寸全景天窗，吸引了無數(shù)年輕消費(fèi)者的青睞。

BJ20大尺寸全景天窗，在同級(jí)車型中出類拔萃

當(dāng)然，也并非所有的SUV都會(huì)順應(yīng)這一潮流，比如傳祺GS4就只配備了一塊普通天窗。這難免會(huì)讓一些人感到疑惑，除了尺寸上的差距，全景天窗和普通天窗還有哪些不同？它到底好在哪里，能讓這么多人趨之若鶩？而GS4又為什么不選擇全景天窗呢？這一切還得從全景天窗的演變歷程說起。

GS4僅配備普通天窗

曾經(jīng)，全景天窗還只是豪車的專屬配置

汽車天窗起源于1932年，當(dāng)時(shí)有很多車主反映，車內(nèi)的采光非常不好，于是一家頗具創(chuàng)新精神的德國(guó)公司突發(fā)奇想，在一款名為Austin Seven Box Saloon的汽車頂上打了一個(gè)方方正正的洞，就是這樣一個(gè)看似簡(jiǎn)單粗暴的設(shè)計(jì)，宣告了世界上**汽車天窗的誕生。

1932年產(chǎn)的Austin Seven Box Saloon是世界上**配備天窗的汽車

然而，僅僅幾年之后，就開始有人覺得這樣一塊小小的天窗既不美觀，光線也只能照顧到前排，實(shí)用性很有限，于是，尺寸更大全景天窗應(yīng)用而生。1941年，知名豪車品牌林肯在其新款歐陸Derham Coupe車型上裝配了**的全景天窗，在汽車界掀起一股不小的時(shí)尚熱潮。不過，囿于制造成本過于高昂，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，全景天窗還僅僅只被裝配在少數(shù)頂級(jí)豪車上，其也一度被看作是豪車的專屬配置。直到1996年，法國(guó)人將全景天窗配備到**代雷諾風(fēng)景上，全景天窗才算是“舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”，進(jìn)入到普通人的視野。

        1941年林肯歐陸Derham Coupe配備了**的汽車全景天窗

相對(duì)于普通天窗，全景天窗優(yōu)勢(shì)明顯

  發(fā)展到現(xiàn)在，隨著消費(fèi)需求的不斷升級(jí)，全景天窗變得越來越普及，大有逐漸取代普通天窗之勢(shì)，原因很簡(jiǎn)單，消費(fèi)者永遠(yuǎn)只會(huì)追求更好的，而相對(duì)于普通天窗，全景天窗所擁有的優(yōu)勢(shì)非常明顯。

BJ20的全景天窗幾乎占據(jù)了整個(gè)車頂，具備采光面積大、透光性高等特點(diǎn)

以BJ20為例，其采用整體可開啟式全景天窗，尺寸相當(dāng)可觀，基本上覆蓋了整個(gè)車頂，和不少頂級(jí)豪車上的全景天窗差不多大小，所帶來的不僅是視覺效果上的沖擊和整車檔次感的大幅提升，還能讓車內(nèi)空氣流通更快，時(shí)刻保持車內(nèi)空氣清新。高速行駛時(shí)開啟全景天窗在通風(fēng)透氣的同時(shí)亦可有效減少噪聲干擾，為車內(nèi)打造一個(gè)舒適安靜的駕乘環(huán)境。并且，全景天窗的高透光率也帶來更加開闊的視野，讓乘坐在里面的人身心更加舒心和愉悅。想想看，一路沐浴在藍(lán)天白云下看百鳥飛翔，盡情享受陽光灑在身上的溫暖，這樣讓人心動(dòng)的情景你愿意錯(cuò)過嗎？而這些顯然是GS4車頂上那塊普通天窗有限的視線范圍所無法給予的。

      以當(dāng)前消費(fèi)者的需求，傳祺GS4的普通天窗視野相對(duì)狹小

配備了全景天窗才夠有誠(chéng)意

  既然全景天窗這么好，又是汽車天窗發(fā)展的趨勢(shì)，那么，為什么GS4還是如此固執(zhí)地選擇普通天窗呢？這是因?yàn)樽鳛楹儡囋��?jīng)的專屬配置，即便到了現(xiàn)在，全景天窗也并不是任何一款車想裝就能輕易裝上的，車企們不得不將其并不便宜的制造成本考慮在內(nèi)。

眾所周知，為了保障車身安全，汽車天窗采用的是特殊材質(zhì)的鋼化玻璃，不僅在硬度上不比車頂鋼板差，在造價(jià)上也不比鋼板低，就算只安裝一塊稍大的普通天窗往往也需要花費(fèi)數(shù)千元，像BJ20車頂上面積這么大的一塊全景天窗，其成本可想而知。不過，相當(dāng)難得的是，BJ20雖然多出了這一項(xiàng)昂貴的配置，但在車身其它配置比GS4豐富的情況下，價(jià)格區(qū)間卻比GS4更低（BJ20官方銷售價(jià)：9.68萬-13.98萬元，GS4官方售價(jià)：9.98萬-16.18萬元），足見BJ20對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意。

看到這里，是不是覺得全景天窗對(duì)自己的吸引力越來越大了呢？值得提醒大家注意的是，目前北京汽車正推出“全包一口價(jià)”購(gòu)車政策，車款、保險(xiǎn)、購(gòu)置稅相關(guān)費(fèi)用整體打包，用戶只需支付10%的首付款即可將擁有全景天窗的BJ20“貸”回家。讓消費(fèi)者用最小的代價(jià)得到更高檔次的享受，這才是BJ20*大的誠(chéng)意!