春節(jié)將至,置辦年貨提上日程。此時似乎買個大件才對得起一年的勞碌。而對比居高不下的高房價,買車或許算是最靠譜的選擇了。特別是,現(xiàn)如今國產A級轎車市場大部分產品都不貴,不想分期的話,儲蓄一年全款購入也負擔不大,因此也就成了多數(shù)人的選擇。那么怎樣才能找到自己的“菜”呢?遍覽當下國產車型,有兩款可以說是呼聲較高的,一個是“大都之美,我說你懂”的全新紳寶D50,另一個則是號稱“氣度不凡,無4G不網絡”的吉利新帝豪。下面,我們不妨就以這兩款為例,聊聊誰才是你的菜!
“大都之美”遇見“氣度不凡”
畢竟全新紳寶D50和新帝豪都是各自家族在設計層面可圈可點的車型,前者定義“大都之美”,后者號稱“氣度不凡”。
全新紳寶D50采用北汽紳寶稱之為“大都之美”的設計理念和“OFFSPACE”設計語言,高度融合了東方審美元素、中國文化,整車大氣磅礴、富有體量感、動感,空前貼合中國消費者的審美需求。就拿前臉設計來說,“北”字的飛行翼造型,營造了“大都之美”獨有的奇?zhèn)グ蹴缰畡荨?/p>
該車的設計保證了整體流暢線條,營造同級最寬綽后排頭部空間。設計師通過C柱巧妙的“曲率變化”,在保證后排頭部空間的同時,也帶來整體造型的優(yōu)雅與動感。
作為北汽 M-trix2.0 平臺的開山之作,全新紳寶D50采用“OFFSPACE”設計語言,營造了無與倫比的“大都之美”:古典與時尚交融,恢弘與動感匯聚,凌厲與包容共生,將“韻味”二字演繹得出神入化。
我們再來看看吉利新帝豪,盾牌形狀的車標與“回”字型元素的前進氣格柵渾然天成,不過當你將視角擴大,就會發(fā)現(xiàn)這造型似乎有些過時了。畢竟時下汽車圈兒中“大嘴”風格進氣格柵才是主流。
很多人會覺得新帝豪的車尾比車頭更耐看,簡潔明快的線條勾勒反而更容易讓人記住。這一點倒是與全新紳寶D50的車尾有著異曲同工之妙。不過,新帝豪車身輪廓的設計顯然是在向空間妥協(xié),所以看上去就臃腫許多。
總的來說,新帝豪的外觀整體符合時下的大眾審美,不過是否真的“氣度不凡”,那就不好說了。特別是當它遇到了全新紳寶D50之后,似乎非凡的氣度也相形見絀。
“我說你懂”對上“無4G不網絡”
在當下的互聯(lián)網時代,人們多少都會對網絡產生依賴,特別是外出時,當你發(fā)現(xiàn)手機沒了4G信號,瞬間感覺世界失色不少。而借助網絡,除了能夠捕獲海量信息,車機智能系統(tǒng)也能大展身手。
全新紳寶D50簡約而不簡單的觸控屏繼承了諸多操作功能
為了讓全新紳寶D50實現(xiàn)真正的智能化,北汽紳寶聚合了 NOVA-PLS 智能化優(yōu)勢以及百度、科大訊飛等戰(zhàn)略合作伙伴的支持,讓全新紳寶 D50 的智能車機系統(tǒng)空前強大。不僅支持多語義識別、聽歌識曲、配備海量娛樂資源,其語音識別功能,更加入了語義理解功能,車機系統(tǒng)內置的百萬級詞庫,具有強大的模糊語音識別能力,讓它能準確“聽懂”十幾種方言普通話,在人車交互領域遠超同級水平,行駛過程中,駕駛者可以專心手握方向盤,動動嘴,車子就能懂你的意圖了,真正實現(xiàn)了“我說你懂”,讓汽車這個冷冰冰的機械成了有溫度的駕駛伙伴。換句話說,全新紳寶D50的這套智能化語音操作系統(tǒng)省去了絕大部分車載功能需要通過手動控制的麻煩。
在智能駕駛方面,全新紳寶D50擁有同級**的強大助駕配置
除了智能車機,全新紳寶D50還擁有同級**的強大智能助駕配置。其搭載 BSD 盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預警、行車記錄儀、360°全景影像、環(huán)視系統(tǒng),令駕駛操控非常 Easy,不易疲憊,從而給消費者帶來更便捷、更安全的智能駕控體驗。
吉利新帝豪的操作界面也采用觸控設計,不過面積略小
上市之初,吉利新帝豪就拋出了“無4G不網絡”來為其智能車機系統(tǒng)造勢。它的系統(tǒng)也支持語音識別功能,來自科大訊飛的云隱識別系統(tǒng),識別范圍廣而精準,并支持打斷和搶說功能,讓人車溝通便捷許多。這似乎還真是很前沿的配置了呢!殊不知這年頭敢宣稱自己是智能車機的,誰不帶網啊,全新紳寶D50此時正在網上下著歌笑而不語。所以說,當自帶流量遭遇了“我說你懂”, 結果——你也一定懂的……
顏智新高 心愿之選
隨著汽車消費升級,消費者對A級家轎的需求正從“出行工具”向“**伴侶”轉變。新帝豪憑借“氣度不凡”的外觀和“無4G不網絡”的智能宣言無疑賺得不少消費者目光。
而作為北汽2.0時代的開山之作,“大都之美,我說你懂”的全新紳寶D50,則不僅詮釋了北汽自主目前的*高造車實力,更以“顏智新高度”,贏得更多有智青年的青睞,成為年終最有味道的心愿之選。
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