十萬級(jí)SUV型格之爭 北京（BJ20）對(duì)比傳祺GS4
來源：北汽南寧新源店    發(fā)布時(shí)間：2018年03月25日

在火爆的SUV市場(chǎng)中，十萬級(jí)緊湊SUV市場(chǎng)成為當(dāng)下消費(fèi)的主陣地，這一細(xì)分市場(chǎng)機(jī)會(huì)最多，競(jìng)爭也最為激烈。作為十萬級(jí)SUV的主力購買人群，年輕一代消費(fèi)者們可謂“挑剔”十足。他們時(shí)尚個(gè)性，對(duì)于愛車的“顏值”有著尋找靈魂伴侶般的執(zhí)念；他們熱衷科技，對(duì)于信息化配置有著發(fā)燒友般的迷戀；他們樂享生活，對(duì)于和親友共同探尋世界有著發(fā)自內(nèi)心的向往；他們理性十足，對(duì)于每項(xiàng)參數(shù)配置有著“斤斤計(jì)較”般的在乎�？梢哉f，他們是“型格”一族的代言人。當(dāng)然，“型格之人當(dāng)配型格之車”，如今琳瑯滿目的十萬級(jí)SUV市場(chǎng)中，哪些車最有“型格”呢？經(jīng)過大家隆重推薦，小編選擇出兩款熱門車型——傳祺GS4與北京(BJ)20進(jìn)行對(duì)比，讓我們一起拭目以待，看看誰才是真正的“型格之王”。

顏值比拼：傳祺GS4—中規(guī)中矩 VS 北京(BJ)20—我型我秀

看臉時(shí)代，顏值必須放在首位�，F(xiàn)如今的十萬級(jí)SUV市場(chǎng)產(chǎn)品遍地開花，它們?cè)谕庑卧O(shè)計(jì)上狠下功夫，渴望讓“型格青年”一見鐘情。

   傳祺GS4屬于沉穩(wěn)保守派。外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，頗有汽車“網(wǎng)紅臉”之感。大面積鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵、鯊魚鰓造型的轉(zhuǎn)向燈、由A柱至D柱一氣呵成的半懸浮式車頂、車尾下方兩側(cè)的鍍鉻排氣管邊框等，都很吸引眼球，也能符合相當(dāng)一部分人的審美需求，但基于此，其特征和辨識(shí)度可能就相對(duì)弱化。

北京(BJ)20屬于前衛(wèi)進(jìn)取派。外觀棱角分明、特立獨(dú)行的外形辨識(shí)度極高，走在路上回頭率也極高，容易成為馬路上的“焦點(diǎn)”。家族式五孔進(jìn)氣格柵、復(fù)古的圓形大燈、越野型輪眉上外露的鉚釘裝飾，集自動(dòng)開啟、大燈清洗、高度調(diào)節(jié)等功能于一體的氙氣大燈以及搭配紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗的18英寸雙色鋁合金輪轂，處處展現(xiàn)著它自信灑脫的陽剛氣質(zhì)。所以，“我型我秀”是北京(BJ)20的顏值特征，吸引了眾多追求獨(dú)特體驗(yàn)、對(duì)生活積極進(jìn)取的年輕消費(fèi)者的青睞。

比拼結(jié)果：傳祺GS4和北京(BJ)20各有秋色，都屬于高顏值派，也都擁有忠實(shí)的受眾和粉絲。但就“型”的角度考量，“我型我秀”的北京(BJ)20可能更切合一些。

實(shí)力比拼：傳祺GS4—但求無短板 VS 北京(BJ)20—力求有特點(diǎn)

隨著自主品牌產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升，“內(nèi)外兼修”已經(jīng)不再是消費(fèi)者對(duì)自主產(chǎn)品期待，而是基本挑選標(biāo)準(zhǔn)。作為有“型格”的車，自然要用實(shí)力來秀出自己的肌肉。

首先，我們來對(duì)比舒適性與科技性配置的實(shí)力。諳熟中國消費(fèi)者需求的兩者均搭載了GPS導(dǎo)航、中控彩色大屏、定速巡航、多功能方向盤、座椅調(diào)節(jié)加熱、真皮座椅以及無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)等高科技配置，足見兩款車型的滿滿誠意。不過，北京(BJ)20的智能互聯(lián)系統(tǒng)功能更為強(qiáng)大，AndriodIOS系統(tǒng)均可兼容，同時(shí)兼具WIFI熱點(diǎn)共享、實(shí)時(shí)導(dǎo)航地圖、在線實(shí)況天氣等前瞻性功能，讓消費(fèi)者驚喜于它高強(qiáng)越野性能外的貼心與預(yù)見性，為“型格”一族的野外探享提供了更多保障。

北京(BJ)20配備360°全景攝像頭

其次，我們來對(duì)比安全保護(hù)的實(shí)力。它們都搭載了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、EBA剎車輔助系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配、TRC牽引力控制以及HHC上坡輔助系統(tǒng)等諸多功能，為消費(fèi)者的行車安全保駕護(hù)航。值得一提的是，北京(BJ)20還配備了胎壓監(jiān)測(cè)以提升行車安全系數(shù)；配備了360°全景倒車影像，車頭、車側(cè)的多個(gè)攝像頭，通過中控顯示屏可以實(shí)現(xiàn)360°無死角監(jiān)控車外情況，再配合匠心獨(dú)具的前后6探頭雷達(dá)，讓駕駛員隨時(shí)掌握周邊環(huán)境，堪稱泊車?yán)�器，讓年輕一族也能化身“老司機(jī)”。

BJ20的全景天窗，具備采光面積大、透光性高等特點(diǎn)       傳祺GS4的天窗

再者，我們來對(duì)比關(guān)注度較高的天窗的實(shí)力。在十萬級(jí)SUV中配備大天窗，是一件難能可貴的事情，GS4做到了，北京(BJ)20可能做得更好。它擁有整體可開啟式全景天窗，1.25m2的超大尺寸基本上覆蓋了整個(gè)車頂，讓夜間觀賞浩瀚星空更有寥廓之感；高速行駛時(shí)開啟全景天窗，在通風(fēng)透氣的同時(shí)亦可有效減少噪聲干擾，為車內(nèi)打造一個(gè)舒適安靜的駕乘環(huán)境；全景天窗的高透光率，可以帶來更加開闊的視野，沐浴藍(lán)天，欣賞白云，讓乘坐在里面的人身心愉悅。

*后，我們分別以北京(BJ)20和傳祺GS4的中高配車型為例，對(duì)其它實(shí)用配置來做個(gè)對(duì)比：

比拼結(jié)果：傳祺GS4依舊屬于能有盡量有，但求無短板的好學(xué)生，確屬良心車型；北京(BJ)20除了基本配置的滿足外，還力求有特點(diǎn)，更完善，算是有“心”也有“型”吧。

性能比拼：傳祺GS4—感受都市生活 VS 北京(BJ)20—共享城郊之樂

如果配置是肌肉的實(shí)力，那么性能就是靈魂的樂趣�！靶透瘛碑�(dāng)有“性能”，對(duì)比兩車的性能，依然發(fā)現(xiàn)，他們都是如此優(yōu)秀的國產(chǎn)車代表。

直列4缸、1.5升、渦輪增壓，這是北京(BJ)20和傳祺GS4動(dòng)力系統(tǒng)共同的標(biāo)簽。不同的是，傳祺GS4擁有1.3T和1.5T兩種選擇，而北京(BJ)20全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。從動(dòng)力選擇上看，傳祺GS4稍遜一籌。不過，年輕消費(fèi)者購車，考慮動(dòng)力但更會(huì)考慮燃油經(jīng)濟(jì)性，畢竟，大動(dòng)力、少耗油，才是最一舉兩得的事情。

根據(jù)車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，北京(BJ)20綜合油耗略低于傳祺GS4，平均油耗為8.5L/100km，傳祺GS4則為8.7L/100km，對(duì)于拿捏動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡點(diǎn)，似乎北汽做得更好一點(diǎn)。

說到SUV性能，就一定不能忽視它的通過性，大家之所以選擇這個(gè)車型，不就是想在閑暇之余，自駕出去享受大自然的饋贈(zèng)么。源于越野世家的北京(BJ)20，無論變得多么舒適、科技，血液里流淌的還是越野的基因。它與北京(BJ)40、北京(BJ)80師出同門，采用同樣的軍工品質(zhì)打造，擁有良好的傳承與發(fā)展。215mm的最小離地間隙、650mm的*大涉水深度以及24°的接近角、30°的離去角，讓其在郊區(qū)野外爬坡、涉水、下道的通過能力都卓越不凡，更別談在城市里過馬路牙子，更是如履平地。從這一點(diǎn)看，別說是傳祺GS4，其他同級(jí)SUV在(BJ)20的通過性面前，都只能自嘆不如。

除這些硬實(shí)力之外，特別值得一提的是，在城市SUV的消費(fèi)人群中，不僅有追求產(chǎn)品本身價(jià)值的實(shí)用派，同時(shí)不缺乏很多情懷的向往者。在這方面，“越野世家”、“BJ212傳承者”、“軍旅情懷”等諸多象征品牌軟實(shí)力的家世背景也成為了BJ20吸引消費(fèi)者眼球的差異化武器！

比拼結(jié)果：傳祺GS4出身于普通SUV，充分滿足于消費(fèi)者的城市代步；北京(BJ)20源于越野世家，兼顧通過性和實(shí)用性，讓城市和郊區(qū)連接的更為通暢。

對(duì)比總結(jié)：

經(jīng)過全面對(duì)比，不難看出傳祺GS4和北京(BJ)20，在配置、動(dòng)力等產(chǎn)品力方面，互有勝負(fù)，各有特點(diǎn)，都擁有眾多粉絲青睞。但北京(BJ)20的外觀更有特色，高通過性、低油耗等軍車血統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì)，越野世家的品牌背景也更顯底蘊(yùn)，對(duì)于“型格”消費(fèi)人群而言，可能更契合精神，也更具吸引力。