全能型選手 捷豹F-PACE征服極限測(cè)試
來(lái)源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2015年07月30日

捷豹F-PACE在最富挑戰(zhàn)的地區(qū)完成了全面而嚴(yán)苛的測(cè)試

捷豹F-PACE在攝氏零下40度到零上50度極端環(huán)境中接受車輛耐久性考驗(yàn)

捷豹F-PACE的動(dòng)態(tài)駕駛和動(dòng)力性能經(jīng)優(yōu)化足以滿足各種駕駛條件

此次，捷豹首次將礫石山路路況納入車型測(cè)試

（2015年7月29日）從熱浪襲人、塵土飛揚(yáng)的迪拜，到冰雪覆蓋的瑞典北部，捷豹F-PACE輾轉(zhuǎn)**自然環(huán)境最為惡劣的地區(qū)，完成了各項(xiàng)極限能力測(cè)試。

捷豹全新跑車型運(yùn)動(dòng)多功能車F-PACE無(wú)與倫比地展現(xiàn)了動(dòng)力性能、誘人設(shè)計(jì)和多功能性的綜合表現(xiàn)。為了保證車輛各部件在極端駕駛情況下依然能夠完美運(yùn)行，捷豹F-PACE接受了捷豹有史以來(lái)最富挑戰(zhàn)性的測(cè)試項(xiàng)目。

捷豹F-PACE車輛項(xiàng)目總監(jiān)Andrew Whyman 表示：“捷豹F-PACE的研發(fā)完全遵循捷豹對(duì)乘坐體驗(yàn)、駕駛操控及精致工藝的嚴(yán)苛要求，在任何路面與天氣條件下均能帶來(lái)非凡表現(xiàn)，令駕駛者從容駕馭。我們注重每個(gè)零部件的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，并不遺余力地用最嚴(yán)苛的路況驗(yàn)證F-PACE的實(shí)力，確保它能超越**消費(fèi)者的期待�！�

捷豹路虎測(cè)試中心位于瑞典北部的阿爾耶普盧格鎮(zhèn)，冬季平均溫度一般低于攝氏零下15度，有時(shí)還會(huì)急跌至攝氏零下40度。中心擁有數(shù)條長(zhǎng)達(dá)60公里的操控性能測(cè)試跑道，可以進(jìn)行爬山測(cè)試、陡坡測(cè)試、橫向摩擦力直道測(cè)試以及越野測(cè)試，為調(diào)試F-PACE所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及包括全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)在內(nèi)的革命性技術(shù)提供了理想的場(chǎng)所。這些嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試確保了F-PACE從容應(yīng)對(duì)干燥的瀝青路面或是濕滑的冰雪路面時(shí)，能夠提供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和靈活的操控，淋漓盡致地展現(xiàn)了捷豹的運(yùn)動(dòng)基因。

在迪拜，即便是在樹(shù)蔭下，環(huán)境溫度也高達(dá)攝氏50度以上。如果受到陽(yáng)光直射，車內(nèi)溫度可迅速升至攝氏70度。這一極限測(cè)試環(huán)境的選擇可以確保即便是在高溫或高濕的情況下，F(xiàn)-PACE的內(nèi)部設(shè)備——大至空調(diào)控制系統(tǒng)，小至車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的觸屏依然可以完美運(yùn)行。

在城市道路上行駛，測(cè)試工程師可以享受汽車空調(diào)系統(tǒng)帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)；在高環(huán)境溫度和低氣流的條件下，工程師可以更好地測(cè)試車內(nèi)空調(diào)的冷卻系統(tǒng)。

F-PACE還在布滿礫石的山路上進(jìn)行測(cè)試，這也是捷豹車輛測(cè)試項(xiàng)目首次在如此嚴(yán)苛的環(huán)境下進(jìn)行。捷豹細(xì)致入微的測(cè)試工作將助力旗下首款跑車型運(yùn)動(dòng)多功能車為同級(jí)車型設(shè)立全新標(biāo)桿。

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