探索未來出行 捷豹路虎取得城市自動(dòng)駕
來源：長久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2017年07月11日

捷豹路虎在城市自動(dòng)駕駛的技術(shù)研發(fā)上取得重要進(jìn)展

Ÿ 作為英國自動(dòng)駕駛項(xiàng)目（UK Autodrive）的重要組成部分，城市自動(dòng)駕駛（Autonomous Urban Drive）是捷豹路虎在英國本土設(shè)計(jì)開發(fā)的一項(xiàng)原型技術(shù) 

Ÿ 捷豹路虎已完成針對車輛互聯(lián)及自動(dòng)駕駛技術(shù)的最終試驗(yàn)，接下來將在米爾頓凱恩斯（Milton Keynes）和考文垂（Coventry）兩地進(jìn)行公路實(shí)測 

（2017年6月26日，中國上海）近日，捷豹路虎正式發(fā)布一項(xiàng)名為城市自動(dòng)駕駛（Autonomous Urban Drive）的原型技術(shù)，該技術(shù)支持車輛在城市道路環(huán)境下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行，包括遵守交通信號燈、識別并通過丁字路口及環(huán)島。在英國本土完成設(shè)計(jì)開發(fā)的城市自動(dòng)駕駛（Autonomous Urban Drive）技術(shù)，是捷豹路虎自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的重要突破，進(jìn)一步推進(jìn)捷豹路虎在未來10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“4級”高度自動(dòng)駕駛的愿景。

在“4級”高度自動(dòng)駕駛的情況下，車輛能夠在城市道路等特定環(huán)境中完成整個(gè)行駛?cè)蝿?wù)，不需要駕駛者進(jìn)行任何干預(yù)。通過城市自動(dòng)駕駛（Autonomous Urban Drive）原型技術(shù)，駕乘者選定目的地后，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版試驗(yàn)車將自動(dòng)選定 路線。捷豹路虎在HORIBA MIRA試車場的研究表明，搭載該技術(shù)的試驗(yàn)車能夠在復(fù)雜的城市道路環(huán)境中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航。

捷豹路虎正在進(jìn)行全自動(dòng)駕駛與半自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，以期為客戶提供自動(dòng)駕駛或人工駕駛的豐富選擇，同時(shí)兼顧安全愉悅的駕駛體驗(yàn)。捷豹路虎力圖讓自動(dòng)駕駛技術(shù)在日常生活中得到廣泛應(yīng)用，讓車輛能夠自動(dòng)應(yīng)對各種道路環(huán)境和天氣狀況。

捷豹路虎工程研發(fā)總監(jiān)Tony Harper表示：“汽車行業(yè)正在發(fā)生前所未有的快速變化。作為一家科技型公司，我們堅(jiān)持矢志創(chuàng)新。未來，我們的車輛將更加強(qiáng)大、環(huán)保、智能與互聯(lián)，全面滿足駕乘者的需求。我們的城市自動(dòng)駕駛（Autonomous Urban Drive）研究是捷豹路虎在全自動(dòng)與半自動(dòng)駕駛技術(shù)研究領(lǐng)域的一大突破。然而，我們的目標(biāo)不僅僅是實(shí)現(xiàn)‘無人駕駛’，未來的行車技術(shù)將更好地為駕駛者提供輔助，提升駕駛體驗(yàn)�！�

總投資2,000萬英鎊的英國自動(dòng)駕駛項(xiàng)目（UK Autodrive），正將英國推向車輛互聯(lián)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最前沿，而捷豹路虎的城市自動(dòng)駕駛（Autonomous Urban Drive）技術(shù)正是該項(xiàng)目的重要組成部分。捷豹路虎正與福 特及塔塔汽車的歐洲技術(shù)研發(fā)中心攜手進(jìn)行車輛互聯(lián)技術(shù)測試，未來車輛之間不僅能夠進(jìn)行及時(shí)交流，還可與交通燈等道路基建設(shè)施實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

6月22日，捷豹路虎在HORIBA MIRA試車場完成了針對車輛互聯(lián)及自動(dòng)駕駛技術(shù)的最終試驗(yàn)，并將于年底之前在米爾頓凱恩斯（Milton Keynes）和考文垂（Coventry）兩地進(jìn)行首次公路實(shí)測。初期的測試將在封閉的道路環(huán)境下開展，之后將進(jìn)一步在開放的道路環(huán)境下進(jìn)行測試，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2018年夏季結(jié)束。