論輕量化，捷豹XFL不是針對誰！
來源：長久世達(dá)    發(fā)布時間：2017年08月24日

在嗜“輕”如命的今天，愈來愈多的車型以鋁合金技術(shù)實現(xiàn)輕量化。在競品們相繼以“高強(qiáng)度鋼結(jié)合鋁制材料”提供解決方案時，捷豹XFL早已通過“全鋁車身架構(gòu)”給出答案。論輕量化，捷豹XFL真不是針對誰！

眾所周知，鋁材要比鋼材輕得多，因此鋁合金材質(zhì)的應(yīng)用率，成為考量車輛輕量化技術(shù)的首要因素。而捷豹XFL采用了先進(jìn)的全鋁車身架構(gòu)，整車鋁合金使用率更達(dá)到同級鮮有的75%，令車身重量僅為297kg。輕盈的車身在有效優(yōu)化了油耗、降低了用車成本的同時，更實現(xiàn)了節(jié)能減排目標(biāo)。

受益于車身的高度輕量化，捷豹XFL還帶來優(yōu)異的操控表現(xiàn)。全鋁車身架構(gòu)令車身實現(xiàn)了50：50的前后配重比，打造出良好的運(yùn)動能力。加之由輕量化鑄鋁打造的雙叉臂式前懸掛系統(tǒng)，以及集成式多連桿后懸掛系統(tǒng)的大多數(shù)組件，為捷豹XFL帶來卓越的動態(tài)響應(yīng)能力，令這部中大型豪華轎車駕控隨心。

為了保障高安全性，捷豹XFL的全鋁車身架構(gòu)采用源自航天領(lǐng)域的自沖鉚接技術(shù)和膠合工藝。與傳統(tǒng)焊接工藝相比，自沖鉚接實現(xiàn)了更高的抗疲勞強(qiáng)度和靜態(tài)緊固力，令抗扭剛性增加了30%。而使用膠合技術(shù)后，其連接強(qiáng)度增大至單純鉚接工藝的2至3倍。此外，捷豹XFL創(chuàng)新地采用了不同系列、不同特點的先進(jìn)鋁合金材料，強(qiáng)化了車身的整體強(qiáng)度。在車輛遭受外來撞擊時，捷豹XFL可承受更長時間和更劇烈的碰撞，為您和家人的安全保駕護(hù)航。

加速更快、操控更精準(zhǔn)、油耗更經(jīng)濟(jì)、安全性更高，捷豹XFL憑借先進(jìn)的全鋁車身架構(gòu)走在同級前沿。而這正是該款新格調(diào)運(yùn)動商務(wù)座駕的獨特魅力。