蜿蜒起伏的道路、一望無際的美景。山路是愛駕者的天堂,也是愛車操控的試金石。若想體驗(yàn)山路駕馭激情,這里有多條“攻山”勝地,捷豹F-TYPE想與你一起征服。
湖北恩施·白奉公路:完爆秋名山之十連發(fā)夾彎
所謂玉帶纏腰,蜿蜒而行,說的就是湖北恩施白奉公路的盤山路段。更重要的是,這段山路更擁有“十連發(fā)夾彎”,對(duì)于車身穩(wěn)定性、輪胎的狀態(tài)、駕駛者的應(yīng)變能力都有更嚴(yán)苛的要求。無怪乎有人在挑戰(zhàn)這一路段后表示:“《頭文字D》的秋名山簡直弱爆了!”
張家界天門山通天大道:世界五大漂移圣地之一
通天大道自帶通天氣勢,全長10.77公里,從海拔200米急劇提升至1300米。大道兩側(cè)壁立千仞、空谷幽深。99個(gè)轉(zhuǎn)彎緊緊相連,層層迭起直沖云霄。如此險(xiǎn)峻峭拔的景色,被譽(yù)為“天下**公路奇觀”。想要挑戰(zhàn)?膽魄和技巧都不能少。所以說,這條路才是“攻山”愛好者的試金石。
安吉天荒坪盤山公路:無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰
天荒坪盤山公路全長18公里,通往安吉“江南天池”。全程彎道險(xiǎn)惡、峻拔蜿蜒,各種發(fā)夾彎數(shù)不勝數(shù),疾馳其中常有險(xiǎn)象環(huán)生的刺激感。不過,所謂無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰,這條公路稱得上是“十里山路十里景”,竹海浩蕩、瀑布?jí)验,令人自駕其上,心曠神怡。而道路盡頭即是江南天池,宛如綠玉掉落人間,為驚險(xiǎn)路程奉上完美落幕。
除此之外,北京平谷玻璃臺(tái)、京郊紅井路、四明山盤山公路等,都是多彎險(xiǎn)峻山路,也是車迷們一展身手的最 佳場所。在激情出發(fā)之前,一輛靠譜的高性能戰(zhàn)車必不可少。輕盈、靈敏、強(qiáng)勁……如一只豹子在山間極速飛馳。而敏捷且充滿力量的捷豹F-TYPE正是那輛理想中的“攻山神車”。
踩下油門,發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮而起,征服之旅便在狂野而迷人的聲浪中開啟。爆發(fā)力十足的5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),為F-TYPE提供了源源不斷的超強(qiáng)動(dòng)力。*大輸出功率575匹、扭矩峰值700!っ、百公里加速3.7秒,每一個(gè)數(shù)字都是征服山路的實(shí)力后盾。四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)搭配智能動(dòng)態(tài)傳動(dòng)系統(tǒng),則足以勝任所有路面環(huán)境,為整個(gè)旅程保駕護(hù)航。
同時(shí),捷豹F-TYPE也有50:50的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)級(jí)配重比,配合輕盈且牢固的智能全鋁車身構(gòu)架,令車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更出眾。此外,扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)可有效減少轉(zhuǎn)向不足,進(jìn)一步提升了彎道表現(xiàn);自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)會(huì)分析路況和駕駛風(fēng)格,調(diào)整并優(yōu)化懸掛設(shè)置,令你全然無懼九曲十八彎的挑戰(zhàn)。
“攻山”固然極富激情,但仍需遵守道路法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛。安全行駛于山間,感受人車與風(fēng)景的自然相融,同樣是一種美好的駕馭體驗(yàn)。
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