【科普貼】別拿生命開(kāi)玩笑！關(guān)鍵時(shí)刻它能保命！
來(lái)源：廣西澳馬    發(fā)布時(shí)間：2016年01月22日

昨日，“大寒”節(jié)氣的到來(lái)，意味著寒潮南下將更頻繁，我國(guó)大部分地區(qū)一年中最冷的時(shí)期到來(lái)了。而這兩天隨著冷空氣的來(lái)襲，全國(guó)大部地區(qū)開(kāi)啟“冰封模式”，多地道路的積雪結(jié)冰，大大提升了交通事故的發(fā)生率，然而如果車輛裝備了ESP就能極大降低事故的發(fā)生率。

　　那么ESP到底有什么作用呢？對(duì)安全又有什么幫助呢？

“ESP”是什么？

　　ESP全稱是：Electronic Stability Program，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。包含ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）及ASR（驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸，是當(dāng)前汽車防滑裝置的**形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向、車輪、側(cè)滑、橫向加速度四大類傳感器等組成。控制單元通過(guò)這些傳感器的信號(hào)對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，進(jìn)而發(fā)出控制指令，控制四個(gè)車輪上的制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力，保持車身姿態(tài)的穩(wěn)定。

“ESP”有什么用？

　　如果車輛遇到在濕滑的路面上轉(zhuǎn)彎的情況，每個(gè)車輪上的摩擦力不同會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足（前輪摩擦力過(guò)�。┗蛘咿D(zhuǎn)向過(guò)度（后輪摩擦力過(guò)�。�，甚至原地側(cè)滑掉頭（左右輪摩擦力不同）的危險(xiǎn)情況。ESP通過(guò)傳感器了解當(dāng)前的車身姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，通過(guò)對(duì)每個(gè)車輪施加不同的制動(dòng)力，來(lái)保持車輛穩(wěn)定，防止危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

“ESP”不只是電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)　　ESP系統(tǒng)既能控制制動(dòng)力，又能控制牽引力，在這兩大基本功能上進(jìn)行擴(kuò)展，通過(guò)ESP系統(tǒng)幾乎可以對(duì)車輛的所有駕駛行為進(jìn)行控制干預(yù)。根據(jù)德國(guó)一項(xiàng)研究表明，汽車安裝ESP（車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)），可以把事故率或死亡率降低50%。

　　不久前，上汽大通V80冰雪挑戰(zhàn)賽地區(qū)賽已經(jīng)結(jié)束，但眾多參賽選手對(duì)于大通V80都有著很高的評(píng)價(jià)！事實(shí)證明，配備ABS、ESP等多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)的V80在冰雪天氣里基本不打滑、不側(cè)滑，也不會(huì)甩尾。車身有著極強(qiáng)的穩(wěn)定性，保證了行車的安全。相比那些沒(méi)有配備ABS、ESP的老舊淘汰車型來(lái)說(shuō)，上汽大通V80時(shí)刻確保了駕乘者的行車安全。

g

g

g

g