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來源：廣西澳馬    發(fā)布時(shí)間：2017年08月26日

8·25

上汽大通G10 PLUS上市

完美演繹“智享7座云生活”

除了全新裝配的阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)外，展會(huì)現(xiàn)場，上汽大通MPV事業(yè)部/東部戰(zhàn)區(qū)總經(jīng)理付軍強(qiáng)為我們一一講述了大通G10 PLUS其它優(yōu)勢(shì)。

全系內(nèi)飾品質(zhì)提升，配置升級(jí)

上汽大通特別為消費(fèi)者需求進(jìn)行深度改款。大通G10 PLUS的配置做了多項(xiàng)升級(jí)，部分車型增配主、副駕駛電動(dòng)座椅、第二排腳托、電動(dòng)折疊外后視鏡、無骨雨刷等，極大的提升了駕乘舒適感。

在內(nèi)飾品質(zhì)上，全系車型對(duì)車輛內(nèi)飾板材質(zhì)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，同時(shí)調(diào)整的還有方向盤的材質(zhì)。另外，旗艦版、豪華行政版以及行政版車型中，增加了棕色座椅配色與黑色內(nèi)飾搭配方案。

三種駕駛模式讓動(dòng)力經(jīng)濟(jì)型進(jìn)一步提升

大通G10 PLUS的汽油自動(dòng)擋車型為用戶提供了三種駕駛模式，通過中控面板按鍵進(jìn)行選擇，其中包括Normal（正常模式），ECO（經(jīng)濟(jì)模式）及Sport（運(yùn)動(dòng)模式）。

其中ECO經(jīng)濟(jì)模式，以合理的檔位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的燃油消耗，每百公里可降油耗0.5L以上；而運(yùn)動(dòng)模式，通過提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或者快速降檔，增大扭矩使車輛瞬間爆發(fā)更強(qiáng)的動(dòng)力，同比之下，動(dòng)力性提升16%-20%，以此獲得更快的加速表現(xiàn)。

國賓品質(zhì) 新一輪MPV黃金十年的王牌產(chǎn)品

在MPV核心乘坐空間及舒適性方面，大通G10 PLUS用3198mm的超長軸距，第二排座椅除了配備獨(dú)立扶手外，帶有通風(fēng)、加熱、按*、獨(dú)立腿托等一系列頭等艙式的乘坐功能，而且座椅前后能夠?qū)崿F(xiàn)350mm的滑動(dòng)空間，讓乘客有足夠的空間選擇乘坐姿態(tài)，緩減旅途疲勞。

值得一提的是，大通G10 PLUS還采用雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門設(shè)計(jì)，讓用戶上下車更加從容。另外，該車的儲(chǔ)物空間也非同一般，*大可達(dá)2500L容積的后備箱足以應(yīng)付4個(gè)28寸的行李箱。

安全方面，大通G10 PLUS配備了*新一代博世ESP9.1電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、360環(huán)視全景影像、智能變道提醒系統(tǒng)、自動(dòng)防炫目內(nèi)后視鏡、全方位泊車輔助系統(tǒng)，再加上高清智能觸控大屏，阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)的輔助，即便是新手，都能放心開著出去。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，大通G10 PLUS更足以被稱為是一臺(tái)“駕駛者之車”，它提供了1.9T柴油版與2.0T汽油版車型可選，其中汽油版2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)*大功率165kW，*大扭矩345N·m，是一套非常成熟的動(dòng)力系統(tǒng)，在滿載狀態(tài)下也能輸出澎湃的動(dòng)力。

這樣的“云生活”你羨慕嗎？

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當(dāng)然

這么好的東西怎么能錯(cuò)過

昨天的展會(huì)現(xiàn)場

就已經(jīng)有人搶先訂購了

易來客運(yùn)向上汽大通訂購了近百臺(tái)G10 PLUS