上汽大通的前瞻科技與**同級的產(chǎn)品優(yōu)勢,與這些行業(yè)大佬的設(shè)想不謀而合,京東、菜鳥等企業(yè)共同選擇上汽大通新能源也就順理成章,在這些行業(yè)大佬的帶動下,不久前,創(chuàng)咖BUS與上汽大通合作,讓上汽大通EV80新能源車變身成為 “筑夢大學(xué)生創(chuàng)業(yè)服務(wù)周”的流動服務(wù)車。
京東采購的上汽大通EV80新能源貨車已在北京、上海、成都三地率先上路運營,這也使國內(nèi)物流快遞行業(yè)中貨運車輛中首次出現(xiàn)了環(huán)保純電動車的身影,為全行業(yè)樹立了節(jié)能減排的標(biāo)桿。除了新能源方面,京東還與上汽大通合作,研發(fā)無人駕駛物流車,通過搭載的雷達、傳感器、高精地圖及定位系統(tǒng),可以提前感知150米外的障礙物,重新規(guī)劃道路。遇到信號燈,前視攝像頭也可以感知,完全實現(xiàn)自動駕駛!
上汽大通已與菜鳥合作推出了菜鳥定制款車型——菜鳥新能源智慧物流車,主要包括EV80純電動B型物流車和純電動C型物流車兩款車型。未來,上汽大通和菜鳥將共同推進新能源智慧物流車的應(yīng)用,實現(xiàn)城市物流線上線下真正打通,打造全鏈路,全場景,全局優(yōu)化的智慧物流,共同引導(dǎo)培育“綠色智慧物流”理念,共建“全國綠色智慧城配物流系統(tǒng)”
無獨有偶,針對一些國家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車,我國工信部也啟動了相關(guān)研究,將制訂自己的時間表。這意味著,繼德國、英國、法國等之后,中國也要禁止銷售加汽油、柴油的汽車了!
也就是說,在不遠(yuǎn)的將來,中國人只能選擇購買零排放車型,如純電動車或者氫燃料電池車。好在,上汽大通未雨綢繆,在很久前就開始研發(fā)和投產(chǎn)純電動和氫燃料電池車型。
上汽大通EV80
上汽大通EV80擁有“***高技術(shù)水平、最長續(xù)駛里程”兩項世界之“最”,其電池容量高達75kwh,一次充電續(xù)駛里程*高可達310km,真正實現(xiàn)無污染、零排放。
除超高電池容量和超長續(xù)駛里程,上汽大通EV80的動力性和安全性也擁有國際**表現(xiàn),搭載永磁同步電機,*大功率達到100千瓦,*大扭矩為320牛米。在安全防護方面,EV80采用多重防護措施,其電池箱、電池、電機等高壓電系統(tǒng)的防護等級高達IP67,可以承受涉水,粉塵等極端環(huán)境,確保各種工況下的使用安全。
上汽大通FCV80
上汽大通FCV80采用氫燃料電池技術(shù),采用上汽集團自主研發(fā)、國內(nèi)**的燃料電堆系統(tǒng),利用氫氣與氧氣在電堆系統(tǒng)中的化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生電能、生成水。
得益于世界**的70兆帕儲氫、供氫系統(tǒng),F(xiàn)CV80燃料電池車的*高續(xù)駛里程達400km。而在安全防護方面,F(xiàn)CV80具有氫泄漏防護主動控制,高壓安全設(shè)計保護、碰撞安全設(shè)計保護、涉水安全設(shè)計保護,24小時實時監(jiān)控。
在遙遠(yuǎn)的歐洲市場,上汽大通EV80也讓國外企業(yè)青睞有加,德國*大的輕型商用車租賃公司——Maske集團就批量采購了上汽大通EV80,而EV80也成為歐洲市場上首款純電動Van,人類變革了世間一切,今天終于輪到了變革自己。我們要及時充電提升自己,防止在行業(yè)洗牌時,被時代淘汰。
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