在最美的年紀(jì),拒絕“街車(chē)”,才算沒(méi)有辜負(fù)自己!
在2016年已經(jīng)過(guò)去的8個(gè)月里,哈弗H6、傳祺GS4等車(chē)型經(jīng)常盤(pán)桓于月銷(xiāo)榜首,成為國(guó)內(nèi)車(chē)市相當(dāng)主流的SUV。對(duì)于部分消費(fèi)者而言,主流就意味著很多人的選擇,大家都買(mǎi)應(yīng)該沒(méi)錯(cuò)。
瑕瑜互見(jiàn),隨著市場(chǎng)的日益發(fā)展,80后、甚至90后逐漸成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新生代的主力消費(fèi)群體,主流對(duì)于追求個(gè)性講求真我的80后90后車(chē)主,可能就不那么適用了。今天小編就向大家推薦些個(gè)性十足的實(shí)力車(chē)型,比如被媒體評(píng)為自主SUV “ABC”新三杰中的兩款車(chē):東風(fēng)風(fēng)神AX7、長(zhǎng)安CS75,以及合資品牌的高性?xún)r(jià)比代表:北京現(xiàn)代ix35。三款車(chē)型性能配置各有亮點(diǎn),想要個(gè)性開(kāi)出真我?相信總有一款可以滿(mǎn)足你!
東風(fēng)風(fēng)神AX7:夠大夠省夠聰明
“不怕大,就怕不夠大,我們就是要大氣”,大空間一直是車(chē)主們孜孜不倦的追求。再加上二胎時(shí)代的強(qiáng)勢(shì)來(lái)臨,大空間已經(jīng)成為許多消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)首要考慮的因素。
東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾
東風(fēng)風(fēng)神AX7 4690*1850*1727mm的超大容量簡(jiǎn)直是為大空間愛(ài)好者量身定做。超越同級(jí)的車(chē)身尺寸,再加上2712mm的超長(zhǎng)軸距,可以讓身體隨意舒展,后排中間的乘客也能得到很好的照顧,滿(mǎn)足了現(xiàn)在二孩家庭的空間需求。
AX7后備廂容積達(dá)到565L,同時(shí)還可通過(guò)6:4比例放倒后排座椅的方式進(jìn)一步,拓展行李廂容積,*大裝載空間可達(dá)1572L,非常實(shí)用。
但是,汽車(chē)不是快銷(xiāo)品,使用成本高的大塊頭可算不上完美。東風(fēng)風(fēng)神顯然深諳這一點(diǎn),2016款A(yù)X7所搭載的A14T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)出色的同時(shí),兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性,完美地解決了“動(dòng)力油耗能否兼得”這個(gè)難題。該發(fā)動(dòng)機(jī)從消費(fèi)者實(shí)際用車(chē)需求出發(fā),百公里綜合工況油耗僅為7.6L,而且具有維護(hù)簡(jiǎn)單、保養(yǎng)便宜、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),完美的避免了省油不省錢(qián)的尷尬。
除此之外,2016款A(yù)X7在動(dòng)力、品質(zhì)、功能、配置4大方面歷經(jīng)56項(xiàng)全新升級(jí),產(chǎn)品價(jià)值大幅提升,全系增加HSA坡道起步輔助系統(tǒng),除入門(mén)級(jí)車(chē)型外全部配備胎壓監(jiān)測(cè)及定速巡航功能;外后視鏡電動(dòng)折疊、大尺寸電動(dòng)天窗、后排出風(fēng)口等實(shí)用舒適配置,進(jìn)一步提高了科技感和實(shí)用性。值得一提的是,即將上市的東風(fēng)風(fēng)神AX7 智馭型還將搭載智能車(chē)載系統(tǒng)WindLink,具有一鍵服務(wù)(I-Call)、車(chē)輛關(guān)懷、語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)APP等9大類(lèi)29項(xiàng)功能,進(jìn)一步增強(qiáng)了AX7的科技實(shí)力。據(jù)了解, 未來(lái)東風(fēng)風(fēng)神全系車(chē)型都將搭載WindLink系統(tǒng)。
長(zhǎng)安CS75:動(dòng)力強(qiáng)勁易上手
同東風(fēng)風(fēng)神的大肚量不同,長(zhǎng)安CS75的個(gè)性表現(xiàn)在它強(qiáng)勁的動(dòng)力上。霸氣硬朗的外形,使車(chē)身看起來(lái)就極具力量感,硬悍氣勢(shì)一眼動(dòng)人心魄。
而真正使其具有競(jìng)爭(zhēng)力的莫過(guò)于車(chē)上搭載的長(zhǎng)安自主研發(fā)的Blue Core 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),在5500rpm時(shí)*大功率可以達(dá)到130kW,峰值扭矩230Nm,動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢,可以帶來(lái)無(wú)可阻擋的快感。同時(shí),在整個(gè)道路行駛過(guò)程中,長(zhǎng)安CS75可在低轉(zhuǎn)速下提供強(qiáng)勁的扭矩表現(xiàn),油門(mén)表現(xiàn)輕快,動(dòng)力提升順暢,尤其是在起步階段,基本感覺(jué)不到遲滯,可以給駕駛者帶來(lái)舒適的動(dòng)力體驗(yàn)。
不僅如此,長(zhǎng)安CS75在操縱上離合輕盈,方向盤(pán)較輕,加之配有智能電子駐車(chē)系統(tǒng),可以帶來(lái)可靠、便捷、安全的駐車(chē)效果,即使面對(duì)陡坡路面,也可安心停駐,有效避免意外發(fā)生,讓駕馭從容不迫。所以即使是新手,也不用擔(dān)心新車(chē)的操縱問(wèn)題了。
北京現(xiàn)代ix35:時(shí)尚前衛(wèi)顏值高
說(shuō)到合資品牌SUV,北京現(xiàn)代ix35無(wú)疑是其中較有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車(chē)型。近年來(lái)面對(duì)合資品牌市場(chǎng)的激烈爭(zhēng)奪,無(wú)論銷(xiāo)量還是口碑,ix35都有著不俗的表現(xiàn)。而究其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),還是極其有的看的。
首先, IX35的外型設(shè)計(jì)是在德國(guó)法蘭克福研發(fā)中心完成的,因此在外型上ix35帶有明顯的歐式風(fēng)格,時(shí)尚前衛(wèi)、清新動(dòng)感。用官方的宣傳語(yǔ)概括ix35的設(shè)計(jì)語(yǔ)言即:流體雕塑。整體車(chē)身充滿(mǎn)質(zhì)感,車(chē)內(nèi)中控區(qū)域按鈕也深刻貫徹了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念,可以說(shuō)簡(jiǎn)潔明快操作簡(jiǎn)單。
在內(nèi)飾方面,北京現(xiàn)代ix35采用灰色與米色的搭配,營(yíng)造出溫馨的家用風(fēng)格,在材質(zhì)做工方面十分出色,無(wú)論是方向盤(pán),中控臺(tái),還是座椅,都極其細(xì)膩,手感順滑。四幅真皮多功能方向盤(pán),并采用大面積銀色裝飾,非常明顯的突出了當(dāng)今的流行風(fēng)格趨勢(shì)。另外,車(chē)上配備有集成音響控制系統(tǒng)、定速巡航、全景大天窗等功能,具有非常高的舒適性和實(shí)用性。
如果你是個(gè)哈韓的年輕一族,那么如此靚麗的北京現(xiàn)代ix35一定足夠吸引你。
盡管東風(fēng)風(fēng)神AX7、長(zhǎng)安CS75、沒(méi)有比肩哈弗H6、傳祺GS4等熱門(mén)車(chē)型的出色銷(xiāo)量,但并不說(shuō)明它們沒(méi)有出色的產(chǎn)品性能。恰恰相反,與眾不同的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與獨(dú)特的品牌氣質(zhì),使它們?cè)谝黄t海的SUV市場(chǎng)脫穎而出。說(shuō)到這,東風(fēng)風(fēng)神AX7的大容量、科技感十足的配置有沒(méi)有讓你動(dòng)心?長(zhǎng)安CS75的澎湃動(dòng)力想不想上車(chē)一試?而北京現(xiàn)代ix35作為合資品牌SUV的代表,獨(dú)特的設(shè)計(jì)感有美到你么?
總之,如果你不想從眾,不想買(mǎi)“街車(chē)”,這幾款個(gè)性SUV 你絕對(duì)值得擁有!
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