“日系寶馬”睿翼 2.5L排量享1.6L的購(gòu)置稅政策
來(lái)源:鑫廣達(dá)一汽馬自達(dá) 發(fā)布時(shí)間:2009年10月10日
為答謝廣大車友朋友們對(duì)一汽馬自達(dá)的關(guān)注與支持,在金秋十月,鑫廣達(dá)一汽馬自達(dá)與國(guó)同慶,購(gòu)睿翼即送5%購(gòu)置稅,2.5L排量,享1.6L排量的購(gòu)置稅政策!
車型 |
指導(dǎo)價(jià) |
現(xiàn)價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
現(xiàn)車情況 |
2.5L尊貴版 |
216800元 |
207535元 |
9265元 |
少量現(xiàn)車 |
2.5L至尊版 |
229800元 |
219980元 |
9820元 |
少量現(xiàn)車 |
2.5L導(dǎo)航版 |
249800元 |
239125元 |
10675元 |
少量現(xiàn)車 |
睿翼,以其時(shí)尚而又有王者氣概的高貴外觀、無(wú)與倫比的操控性、全方位5星級(jí)的安全性,以及豐富的高科技配置,在精英階層的用車中,成為王者之王。
睿翼之所以成為精英階層的王者之王,主要有以下幾個(gè)原因:
**,睿翼的外觀,集厚重高貴和時(shí)尚動(dòng)感為一體,成為10年不過(guò)時(shí)的經(jīng)典之作。睿翼的車身,完全不像很多同級(jí)車型一樣中規(guī)中距。豐富的線條,動(dòng)感的前后大燈,給睿翼以無(wú)限的生命力。這完全滿足精英階層的審美需求,所以從外形上來(lái)說(shuō),其他同級(jí)車型無(wú)法和睿翼相媲美;
第二, 睿翼的操控性,可以說(shuō)在同級(jí)車中是王中之王。近期由睿翼和寶馬3系進(jìn)行的操控對(duì)比試驗(yàn)表明,睿翼完全可以和寶馬3媲美,被譽(yù)為日系寶馬,F(xiàn)實(shí)的駕駛中也體現(xiàn)了這一點(diǎn),睿翼在時(shí)速80公里90度轉(zhuǎn)彎、80公里連續(xù)變向等項(xiàng)目中,性能表現(xiàn)得非常充分,其他同級(jí)車型很多根本不敢做這樣的項(xiàng)目,即使敢做的,恐怕也有翻車之虞;
第三,睿翼在安全性上,可以說(shuō)是同級(jí)車中的王中之王。首先說(shuō)剎車距離,百公里時(shí)速剎車距離僅近37米;其次是被動(dòng)安全,大量高強(qiáng)度(1480MPA)鋼材的使用,使得其在美國(guó)政府機(jī)構(gòu)組織的安全碰撞試驗(yàn)中,取得全部五星級(jí)的標(biāo)準(zhǔn),這是同級(jí)車型中絕無(wú)僅有的;
第四, 睿翼的高科技配置,是同級(jí)車中*高的。史上最牛方向盤、大燈輔助轉(zhuǎn)向、前后泊車?yán)走_(dá)、8英寸GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等大量高科技配置的使用,使得睿翼的駕駛完全實(shí)現(xiàn)人車合一,方便舒適。
第五,良好的燃油經(jīng)濟(jì)性是同級(jí)車中之最。根據(jù)最近客戶實(shí)際使用的統(tǒng)計(jì),睿翼在高速公路行駛的油耗為每百公里7.9升,綜合油耗為8.5-9升。盡管社會(huì)精英層不太會(huì)在乎用車的費(fèi)用,但作為社會(huì)中堅(jiān)力量,這部分人特別注重社會(huì)公益,有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感,盡量減少對(duì)環(huán)境的污染和能源消耗,是大部分人的心愿。
綜上所述,睿翼作為一款社會(huì)精英用車,無(wú)論哪一方面,都是非常的優(yōu)秀,說(shuō)它是精英座駕王中之王,一點(diǎn)也不過(guò)分。日系寶馬,無(wú)與倫比。
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