一款產(chǎn)品想要在市場立足,不僅要有突出的賣點,更要有過硬的品質(zhì)。駿派A70作為天津一汽的首款A(yù)級車,同時也是一汽集團確立的一款重點戰(zhàn)略車型,早在立項之初,就獲得了一汽集團的高度重視,明確產(chǎn)品品質(zhì)的高標準,在研發(fā)上可謂苦心孤詣。
先天就有好基礎(chǔ):駿派A70的研發(fā)故事
設(shè)計研發(fā)過程中,駿派A70力求精益求精,以成熟的A級車平臺為基礎(chǔ),三大核心部件(發(fā)動機,變速器,底盤)采用了業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源并進行整合;同時集合了中德日三方的智慧,在外觀,動力,操控,安全,配置方面,為打造駿派A70的高品質(zhì)奠定了堅實基礎(chǔ)。駿派A70直接跳過了國產(chǎn)同級別對手,與寶來,卡羅拉,悅動等合資車型進行對標,并針對國內(nèi)年輕用戶的實際需求來設(shè)計,最終達到甚至超過了這些車型的部分指標,性能不輸合資車。
好事多磨:力求完美推倒重來的外觀設(shè)計
駿派A70的整車造型由中國一汽攜手意大利頂級設(shè)計公司聯(lián)合操刀,采用了動態(tài)流體的造型設(shè)計,車身側(cè)面由一條高腰線和一條略微上挑的中腰線組成,使整車看上去更修長,充滿運動感。在漂亮外觀的背后,則是駿派A70研發(fā)團隊付出的辛勞。駿派A70早在2013年就做了一次關(guān)于外觀設(shè)計的市場調(diào)研,但當(dāng)時的造型調(diào)研結(jié)果不是特別理想。為了充分滿足年輕客戶的要求,一汽技術(shù)中心對這款車的造型做了比較大的修改,最終全新的外形獲得了令人滿意的市場調(diào)研結(jié)果。
現(xiàn)在看到的駿派A70的外形是調(diào)整以后的,更加時尚、帥氣,同時相比原設(shè)計降低了風(fēng)阻系數(shù),從而讓油耗更加出色。短格柵和飛翼型鷹眼前大燈造型鋒利前衛(wèi),頗具國際風(fēng)范,更符合80后消費者的口味。從這點,也可以看出駿派A70團隊對用戶的尊重。當(dāng)然,由于外觀的重新設(shè)計也影響到產(chǎn)品的投放時間,導(dǎo)致駿派A70投放市場晚了半年,可謂好事多磨。
高品質(zhì)的由來:超越合資的試驗生產(chǎn)流程
【中國一汽農(nóng)安試車場】
“沒有金剛鉆,不攬瓷器活”,駿派A70敢于向合資品牌產(chǎn)品亮劍,并非是吸引眼球的空話,而的確是有備而來。首先是品質(zhì),要向合資產(chǎn)品看齊。A70在上市前經(jīng)歷了嚴苛的測試,完成了300多萬公里道路可靠性試驗,覆蓋了全國91%以上的省市、自治區(qū)和直轄市,在各種路況下各項指標均達到設(shè)計標準,出色的可靠性經(jīng)得起未來市場的考驗。
【華利新工廠沖壓車間】
先天基因好,還要經(jīng)過后天的努力才會成功。駿派A70在生產(chǎn)過程中,全面引入了AUDIT質(zhì)量評定標準,保證了車輛在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的品質(zhì)控制,造就了出色的“后天品質(zhì)”。駿派A70由駿派品牌專屬工廠—華利工廠生產(chǎn),擁有全新的產(chǎn)品生產(chǎn)線,被日本豐田專家稱贊為學(xué)豐田**的工廠。這座全新的工廠除了自動化程度高外,結(jié)合天津一汽三十年的造車經(jīng)驗、深厚的技術(shù)底蘊以及生產(chǎn)工人一直以來秉承的匠心精神,充分保障上市的每一輛駿派A70都是高品質(zhì)產(chǎn)品。
硬實力:以人為本的安全科技理念
作為一臺面向年輕消費者的A級車,主被動安全性表現(xiàn)也是重中之重。駿派A70的被動安全性比肩同級合資產(chǎn)品,在內(nèi)部測試中達到新版(2015版)C-NCAP碰撞安全評價的五星安全標準。主動安全性方面,駿派A70使用了博世出品的*新款9.0版ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),超越了卡羅拉、悅動這些合資對手。
人機互聯(lián)等智能裝備方面,駿派A70同樣不輸同級合資車型。如Carlife人機交互系統(tǒng)、很多年輕用戶喜歡的手機映射、PEPS無鑰匙進入等先進系統(tǒng),在駿派A70上都能找到。在空間方面,A70擁有大空間、商務(wù)艙般的乘坐體驗,空間表現(xiàn)是目前同級別車型中數(shù)一數(shù)二的。
小結(jié):自信源于品質(zhì),駿派A70從設(shè)計到生產(chǎn),都按照高于合資產(chǎn)品的標準進行,自然擁有了不輸給任何合資品牌的綜合實力。 而這樣的品質(zhì)與綜合實力,也絕對能夠在強手如林的A級車市場,斬獲出色的成績。
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