春運(yùn)過(guò)后談愛(ài)車 Fabia晶銳樂(lè)享冬季出行
來(lái)源：桂林上源    發(fā)布時(shí)間：2011年02月21日

春節(jié)假期轉(zhuǎn)瞬即逝，選擇自駕車返鄉(xiāng)的車主們已經(jīng)結(jié)束了探親之旅，利用假期自駕出游的車主也回歸到了正常的工作生活中，關(guān)于冬季出行以及汽車性能優(yōu)劣的討論也成為了大家熱議的主要話題。冬季長(zhǎng)途駕駛可謂是對(duì)汽車的一大考驗(yàn)，車輛綜合性能與品質(zhì)的好壞頗能見(jiàn)分曉。對(duì)于在高端A0級(jí)市場(chǎng)用戶口碑遙遙**的Fabia晶銳來(lái)說(shuō)，在冬季出行的戰(zhàn)役中再次展現(xiàn)出讓它的主人們驚喜的全面高品質(zhì)。許多Fabia晶銳車主表示，在“春運(yùn)”的出行中，晶銳的表現(xiàn)實(shí)在是可圈可點(diǎn)，德系車的充沛動(dòng)力穩(wěn)健操控以及人性舒適、全方位安全等性能讓他們暢享了冬季出行的樂(lè)趣。

充沛動(dòng)力出眾底盤(pán)輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況

駕車出游、回家探親需要長(zhǎng)途駕駛，路況包括高速公路、路面較差路況復(fù)雜的國(guó)道、土石、水泥、柏油混合的鄉(xiāng)間道路等，對(duì)汽車底盤(pán)、懸掛的考驗(yàn)并不比拉力賽低。Fabia晶銳連續(xù)兩年包攬最嚴(yán)苛的CRC中國(guó)汽車?yán)�力錦標(biāo)賽的年度總冠軍并摘得所有分站賽的冠軍，輝煌的戰(zhàn)績(jī)充分證明了晶銳德系底盤(pán)的穩(wěn)健出色，讓車主們可以輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的路面，從根本上保證長(zhǎng)途行駛安全。
   駕車回家探親最常見(jiàn)的道路就是高速公路，充沛的動(dòng)力穩(wěn)健的操控對(duì)于出行顯得格外重要，晶銳配備的是大眾集團(tuán)轉(zhuǎn)為小型車研發(fā)的技術(shù)先進(jìn)的全區(qū)式高效I.R.F.P發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，E-Gas電子節(jié)氣門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平順、精確，再加上出色的德系底盤(pán)，晶銳車主并線、超車時(shí)都非常輕松，以120公里/小時(shí)的車速行駛也絲毫沒(méi)有車身發(fā)飄的跡象，穩(wěn)健扎實(shí)的高速表現(xiàn)讓駕駛者充滿信心。換擋清晰、反映靈敏的五速手動(dòng)變速箱使用起來(lái)非常順手，，而在A0級(jí)市場(chǎng)中十分罕見(jiàn)的6速Tiptronic手自一體變速器不僅換擋極為平順，換擋速度和加速能力可與手動(dòng)變速箱媲美，油耗也明顯低于小型車普遍采用的四速變速箱。據(jù)很多晶銳車主反映，如此強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)際油耗卻不到7升/百公里。
而對(duì)于自駕游的車主來(lái)說(shuō)，更多遇到的則是路況復(fù)雜的國(guó)道和鄉(xiāng)間公路。據(jù)車主劉先生夫婦介紹，晶銳出色的低轉(zhuǎn)速高扭力性能使加速很輕快，面對(duì)上下起伏的地勢(shì)不需深踩油門(mén)就可以應(yīng)付自如。靈敏可靠的剎車系統(tǒng)帶來(lái)更強(qiáng)駕馭信心，在多彎的下坡路上也沒(méi)有明顯的衰減，駕駛起來(lái)自然高枕無(wú)憂。

全面安全  打造堅(jiān)固堡壘

冬季寒冷復(fù)雜的天氣條件對(duì)長(zhǎng)途行車影響很大，除了注意駕駛安全和車輛的全面檢查，要做到無(wú)故障行駛，最關(guān)鍵的還是擁有一輛安全性能過(guò)硬的汽車。作為德系安全小車的典范，Fabia晶銳秉承了精湛制造工藝和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚴(yán)砟�，車身大部分選用了高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼和特殊鋼，再加上大眾**的激光焊接工藝使車身材料實(shí)現(xiàn)了分子式的結(jié)合，車身整體的高剛度和強(qiáng)度從根本上提供了可靠的被動(dòng)安全性能，成為晶銳榮膺C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。發(fā)生事故時(shí)車門(mén)會(huì)自動(dòng)解鎖、切斷燃油供應(yīng)的同時(shí)開(kāi)啟雙閃警告燈，*大程度上避免二次事故的發(fā)生。
   在多風(fēng)雪的冬季駕車出行，齊全的主動(dòng)安全系統(tǒng)顯得更為重要。除了常見(jiàn)的ABS+EBD外，晶銳配備了同級(jí)別車型罕見(jiàn)的MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)和CBC彎道控制系統(tǒng)，充分保證了車輛在彎道、濕滑路面以及其他狀況下的穩(wěn)定行駛，冬季行車實(shí)用性極高。剛從老家返回北京的王先生感嘆道：“一路上看到了不少交通事故都是側(cè)滑導(dǎo)致的，讓我深切的體會(huì)到MSR和CBC這些裝備在關(guān)鍵時(shí)刻的重要作用，開(kāi)著晶銳感覺(jué)很踏實(shí)。”

人性設(shè)計(jì)  路途輕松愉悅

舒適寬敞的乘坐空間對(duì)于降低長(zhǎng)途行駛帶來(lái)的疲勞具有關(guān)鍵意義，晶銳車身尺寸為3992毫米×1642毫米×1500毫米，軸距達(dá)2465毫米，是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最長(zhǎng)的A0級(jí)兩廂小車，也造就了晶銳在腿部空間上超越同級(jí)車型。獨(dú)特的歐式平直車頂不僅時(shí)尚復(fù)古，更使晶銳實(shí)現(xiàn)了A0級(jí)**的頭部空間，即使身材高達(dá)180厘米的車主坐在車內(nèi)也不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。
   車內(nèi)隨處可見(jiàn)的豐富實(shí)用儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很是貼心，常用的物品都可以找到安放的位置。300升的標(biāo)準(zhǔn)行李箱容積能容下大件行李，而將后座完全放倒后容積可擴(kuò)充至驚人的1163升，甚至比一些A級(jí)車也不遜色。高保真6喇叭聲道和虛擬六碟CD+MP3播放器組成的高品質(zhì)音響系統(tǒng)，成為排遣旅途寂寞**的裝備，音頻輸入、USB、SD卡插槽也相當(dāng)方便，同級(jí)別中配置*高的藍(lán)牙通訊、定速巡航系統(tǒng)對(duì)長(zhǎng)途駕駛也是大有幫助。

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