沒有嘩眾取寵的可愛扮相，也沒有名噪一時(shí)的高調(diào)宣傳，全新Mazda2一直憑借設(shè)計(jì)感和產(chǎn)品力走在中國(guó)車市的前沿。從反中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格到絕對(duì)的操控樂趣，從炫酷前衛(wèi)的配置到?jīng)]有瑕疵的燃油經(jīng)濟(jì)性，全新Mazda2(參數(shù)配置 圖庫(kù))流淌著不羈的街頭風(fēng)格，為今夏車市注入了N多靈感。

    永遠(yuǎn)流行的不敗款
    全新Mazda2(參數(shù)配置 圖庫(kù))動(dòng)感時(shí)尚的外觀造型已經(jīng)無需贅述，最令人津津樂道的便是那張微笑的前臉，個(gè)性而富有靈氣；蓄勢(shì)待發(fā)的靈動(dòng)車身配合這張?zhí)赜杏H和力的笑臉，行駛在馬路上大賺回頭率；停靠在街頭，也足以從養(yǎng)眼的帥哥靚妹中脫穎而出引來頻頻注視，討喜指數(shù)直線飚升�？梢哉f它打破了Polo的矜持；也可以說它褪去了標(biāo)致206的頑劣；即使是相比剛剛登場(chǎng)、名聲大噪的雅力士和新飛度，它也個(gè)性不減，靈性有加。
    在全新Mazda2的車艙內(nèi)部，“個(gè)性靈動(dòng)”的風(fēng)格也是無處不在，為夏季駕駛平添了幾分浪漫情趣。米老鼠造型的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直可以與Mini媲美，足以讓童心未泯的“卡通迷”獲得駕車好心情。變速器擋把位置恰到好處，手感非常舒適。方向盤音響控制按鈕的出現(xiàn)，帶來了駕駛過程中對(duì)于音樂的純粹享受。料想不到的還有，在前排座椅下面設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口，專門照顧到了后排乘員，將清涼送到車艙內(nèi)的每個(gè)角落。在這個(gè)級(jí)別的車型，足以讓全新Mazda2引以為傲。

    小車內(nèi)有大空間，這是全新Mazda2作為當(dāng)前市場(chǎng)上最新款車型的又一大亮點(diǎn)。前排寬綽的駕駛空間完全顛覆了一直以來小型車給人留下的狹窄局促的印象，身高180公分的大漢坐在駕駛位的座椅上也不會(huì)感覺委屈。據(jù)專業(yè)汽車媒體測(cè)試，全新Mazda2的前、后輪間距均大于Polo勁情、雅力士和標(biāo)致206，分別為1475mm和1465mm；而2690mm的軸距在同級(jí)別車型中也是屈指可數(shù)。

    不羈的操控性情
    全新Mazda2(參數(shù)配置 圖庫(kù))是馬自達(dá)家族中最具有“Zoom-Zoom”號(hào)召力的成功車型之一。當(dāng)你向往在繁雜車流中突顯愛車的渾厚力量，沒必要去改裝，全新Mazda2的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)能給你帶來足夠的沖擊力。
不信？踩下油門去感受一下，其加速時(shí)的靈敏和提速時(shí)的迅捷將會(huì)帶給你意想不到的驚喜：輕點(diǎn)油門持續(xù)加油，轉(zhuǎn)速表上指針快速轉(zhuǎn)動(dòng)，車速隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，做著同步的線性攀升；與此同時(shí)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的扭力也會(huì)讓你的精神隨之振奮。
    由于采用了低摩擦和先進(jìn)的可變氣門技術(shù)，全新Mazda2在道路上就像一匹脫韁的小馬駒，持續(xù)的加速發(fā)力，絕不會(huì)出現(xiàn)滯后的疲軟現(xiàn)象。尤其是搭載了1.5升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76Km／6000rpm，最大扭矩138Nm／4000rpm，使得全新Mazda2在起步加速時(shí)具備高品質(zhì)的爆發(fā)力，從0~100公里的加速僅需要10秒的時(shí)間，在小型車家族中可算得上是佼佼者。
    與同級(jí)車相比，全新Mazda2的加速感更顯輕松順暢，這也是得益于變速箱的設(shè)計(jì)。全油門時(shí)，變速箱反應(yīng)速度極快，動(dòng)力輸出效果更加簡(jiǎn)單、直接，特別是伴隨著初生牛犢不怕虎般的發(fā)動(dòng)機(jī)吼聲，能給駕駛者帶來一種油然而生的滿足感和自豪感。

  
    玩轉(zhuǎn)油耗的高級(jí)時(shí)尚
    同時(shí)，你也無需擔(dān)心酷暑對(duì)全新Mazda2空調(diào)系統(tǒng)的“考驗(yàn)”。全新Mazda2空調(diào)制冷效果非常明顯，開啟制冷旋鈕，風(fēng)力調(diào)至二檔，車內(nèi)馬上就會(huì)涼爽起來�？照{(diào)出風(fēng)口的送風(fēng)也很輕柔，人性化的出風(fēng)口設(shè)計(jì)不會(huì)造成冷風(fēng)對(duì)駕乘人員的直吹，從而避免長(zhǎng)時(shí)間乘駕的不適。通常情況下，在炎熱夏季開啟空調(diào)后5分鐘左右，車內(nèi)溫度就能達(dá)到一個(gè)適中的范圍；隨后，你就可以輕松享受冷氣源源不斷從出風(fēng)口涌出的暢快心情了。
    開啟空調(diào)后，全新Mazda2幾乎讓駕駛者覺察不出動(dòng)力輸出的衰減，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不會(huì)因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)的啟動(dòng)而變得雜亂無章。在全新Mazda2的駕駛空間中，你真正可以體驗(yàn)的“Zoom- Zoom”的動(dòng)感樂趣。
    不過，空調(diào)漂亮的制冷表現(xiàn)背后，油耗是否會(huì)令人揪心？一款車耗油量的多少直接關(guān)聯(lián)著人們的心跳指數(shù)。全新Mazda2能否在節(jié)油方面表現(xiàn)出色，讓乘駕者的雙眼不再緊盯油表不放？
    讓我們簡(jiǎn)單來做一個(gè)測(cè)試。鎖定的目標(biāo)是早晚上班高峰時(shí)擁堵的市內(nèi)線路，一輛還未出磨合期的全新Mazda2，除了一位駕駛者外，再坐進(jìn)兩名乘客，加上車內(nèi)20公斤左右的物品。Go！最終的油耗成績(jī)?yōu)?.3自動(dòng)擋車型的百公里油耗為7.5升，而1.5手動(dòng)擋車型的百公里油耗為6.9升。
    從這兩個(gè)排量的平均油耗來看，1.3自動(dòng)擋車型7.5升的油耗在小車中已經(jīng)算是比較合理的水平了；而1.5手動(dòng)擋車型僅僅跑了400多公里，還沒有過磨合期，就能達(dá)到6.9升的油耗水平，是同級(jí)車中比較少見的也是非常值得稱贊的。

 
    玩轉(zhuǎn)夏日，玩轉(zhuǎn)時(shí)尚！夏季駕車你還有什么不爽？是空調(diào)的開啟讓你感覺動(dòng)力的缺失，還是中控臺(tái)上油表指針的下滑速度太快？啟動(dòng)全新Mazda2，這些都將不再成為一個(gè)問題。節(jié)油環(huán)保的設(shè)計(jì)讓駕乘的心情就像行駛在平穩(wěn)道路上一樣的暢快；安全有效的動(dòng)力系統(tǒng)，同樣可以讓你體驗(yàn)A0小車的風(fēng)馳電掣。
    夏季的全新Mazda2，流行于盛夏的街頭風(fēng)，能不讓你心動(dòng)？