40%消費者表示速騰的空間只是“夠用”

速騰(參數(shù)配置 圖庫)的內部空間在同級別競爭對手中并無優(yōu)勢， 2578mm的軸距明顯遜色于本田思域、豐田卡羅拉和福特�？怂�。25%車主對速騰的空間表示不滿，35%車主對其表示比較滿意，“家庭用車，速騰的空間足夠用了”是這部分車主普遍反饋的意見。但有40%的車主覺得速騰的空間只能用“夠用”來形容， 他們覺得雖然速騰在空間舒適方面并沒有給他們帶來更多的驚喜，但作為一輛緊湊型家庭用車，后排空間并不是很重要，所以只要夠用就好了。

安全配置是95%車主所稱道的，70%反映缺乏便利配置

在此次調查的百位車主中，有65%的人選擇速騰主要是因為它的安全性。全系配備的ESP(電子行車穩(wěn)定系統(tǒng))大大提高了行使的安全性，堪稱同級車中典范，“這車開著讓我心里很塌實”，是很多車主不約而同會說的一句話，的確，速騰無論在主動安全還是被動安全方面都做足了工夫。但就在豐田卡羅拉的頂配車型裝有GPS導航，乃至新凱越都會有影像倒車雷達的今天，即使在最高配置的速騰車型中仍然找不到一塊大些的液晶屏，這就讓它在便利配置上大大的落后于對手，怪不得有70%的車主反映速騰缺乏舒適便利配置呢。

70%車主認為速騰的動力性能并不出眾，不適合“飆車”

    首先說明在被調查車主中，91%的為1.6L和2.0L排量車主，只有9%為1.8T的車主，所以在動力方面的調查結果中顯示，有70%的車主都認為速騰的動力性能并不是它的優(yōu)勢。從數(shù)據(jù)上我們也能看出，1.6排量的最大功率74千瓦，即使是2.0排量的最大功率也之不過才85千瓦，要知道本田思域1.8L的最大功率已經達到了103千瓦，從這里我們可以看出，速騰的發(fā)動機確實有些老了，從參數(shù)方面落后競爭對手很遠。另外速騰的自重在同級別中算比較“沉”的，達到了1.3噸以上，這也是造成車主感覺比較“肉”的原因之一。“在急加速和上坡的時候會感到動力有些匱乏”成為一些車主的抱怨。