雅力士對比飛度：飛度更值得推薦

主持人：雅力士和飛度誰更值得購買呢？

加鎖：雅力士和飛度誰更值得選的話，我個人感覺可能還是飛度更值得選一些，它們倆的價格很接近，相對來說飛度要貴一些，但是貴得不是特別多。飛度1.5可能會貴得多一些，但是飛度1.5配置上比雅力士1.6明顯要多。最典型的是它有天窗，雅力士沒有天窗。雅力士多了一個無鑰匙。

新飛度帶有天窗

總的來說，大家日常比較關(guān)心配置，飛度做得比較到位一些，比如說天窗。天窗這個東西，雅力士全系都沒有，飛度只要到1.5就有了。還有飛度在空間的全面性上比雅力士要做得好，后備廂比雅力士至少要大一倍。還有一個有些人比較看重的地方，雖然我們說前盤后轂無所謂，但是畢竟飛度是四輪碟剎的，這個對很多消費者的購買還是有一些影響。說到頂配的話，飛度還有自動空調(diào)，雅力士這方面也沒有。

新飛度是晚于雅力士推出的，它在一些配置上說白了是有一點針對雅力士。就像當年雅閣(參數(shù)配置 圖庫)要打凱美瑞一樣，我看著你雅力士配了哪些東西，我就比你再多一點，讓人感覺性價比再高一點。所以從普通家用來說的話，還是飛度好。而且飛度1.3的動力性也比雅力士1.3要好，價格又差不多，在1.3上飛度和雅力士配置大同小異，都沒有天窗，都是鋼輪轂。在這樣情況下我感覺綜合來說，還是飛度更值得選，不過雅力士也有雅力士的魅力吧。比如雅力士坐著比飛度要舒服些。

一水：這主要是座椅的原因。

主持人：剛才加鎖也提出一個問題，就是在未來的日子里，雅力士和飛度誰更值得期待，對于這個問題秤砣你有什么想說的嗎？

    雅力士                          飛度

秤砣：我也是比較看好飛度。因為雅力士在舒適性上比飛度強，但是從發(fā)動機、變速器上說，飛度是5AT的，雅力士是4AT的，有句話說“高人一擋”，這個就是高人一擋的具體體現(xiàn)，怎么說5AT也比4AT在平順性、經(jīng)濟性上都要好一些。再有這種時尚A0級車作為年輕人的第一款車，年齡大的人對這個不太有興趣，年輕人周末出個游，平時上個超市什么的，雅力士的后備廂空間確實小了點，飛度的不管是成員空間還是儲物盒都要比雅力士要大一些。再有就是加鎖說的這個，飛度發(fā)動機的參數(shù)上比雅力士的也要好點，雖然價錢上飛度要高一點。另外，飛度在后期的維護費用方面，也比雅力士便宜。

加鎖：飛度1.3和雅力士1.3，我更傾向于飛度，因為配置幾乎是一樣了。雅力士就是輪胎寬一點，沒有別的明顯優(yōu)勢了。特別是雅力士的低配款，包括1.6的精致版，它的后排座椅的優(yōu)勢幾乎沒有了，它的座椅不能調(diào)，而且還是整排放倒的。飛度全系都是四六分放到的，而且可以調(diào)節(jié)靠背角度。這樣看飛度明顯針對市場還是做得精一些。但是真正要是去買雅力士又要擁有這種座椅的話，我就不推薦了，因為你要擁有這種座椅，必須買到至尊版，至尊版的價錢我認為是不值的。刨掉稅錢還有11萬多，這個價錢如果還去買雅力士，那真是太喜歡小車了。

主持人：覺得虧得慌。

秤砣：豐田發(fā)燒友。

加鎖：成雅力士的發(fā)燒友了。所以這樣的話它在座椅這塊，除了坐著舒適之外，后排還不如飛度了。