Zinger“君閣”搭載三菱MIVEC發(fā)動機(jī)技術(shù)的2.4L發(fā)動機(jī)

在安全性方面，為了保護(hù)全車乘員的安全， Zinger“君閣”除了配備ABS以及EBD電子剎車分配系統(tǒng)以外，源自于帕杰羅的高剛性越野底盤，歷經(jīng)了達(dá)卡越野賽事多年的試驗，也提供了堅固的安全防護(hù)。

相信隨著Zinger的引入，東南汽車現(xiàn)有的產(chǎn)品線又獲得一個特別的補(bǔ)充。這樣一款大型的跨界休旅車能否獲得消費者的青睞？市場表現(xiàn)將如何？是否會掀起休旅車的跨界風(fēng)？我們目前還無法判斷，而這一切將在下月的廣州車展的揭曉！我們拭目以待�。�