二、標致307油耗測試 1.6L百公里油耗10.6 2.0L油耗僅7.68

為了能夠起到說明的目的，我們先對兩臺標致307兩廂進行了第一油耗測試，在周四下午2點時，兩臺車同時到加油站進行補油，準備開始我們的油耗測試，統(tǒng)一加油標準尤為重要，我們將兩臺車的油箱加滿，直到汽油液面完全靜止在油箱口為止，以此來減小加油時產(chǎn)生的油量誤差。

標致307 1.6L里程表出發(fā)前示數(shù)

下午2：19，京城四環(huán)及三環(huán)主路的路況算是一路暢通，車速能正常維持在70-80公里/小時的時速。這段路也考驗了兩臺車在勻速行駛狀態(tài)下的油耗。當然我們的油耗測試不能僅僅是在環(huán)路上進行，我們也選擇了紅綠燈比較多的平安大街進行城市行駛的情況模擬，再此之前，考慮到駕駛員不同的駕駛習慣，我們安排在環(huán)路行駛以及城市中心地帶行駛時分別進行兩次更換司機，盡可能使兩臺車達到相統(tǒng)一的測試標準。

在城市中心地點，相對車流較多，頻繁的起步停車，也考察了兩臺車的提速性能，沒的說，2.0的車型當然會憑借性能優(yōu)勢表現(xiàn)出更出色的提速性能，在我們日常使用中，發(fā)動機轉速達到2000-3000rpm時進行換擋，2.0L車型提速更加順暢，雖然1.6L車型在數(shù)據(jù)上并沒有輸給2.0L車型太多，但是顯然在動力及變速器的配合上，2.0L的標致307兩廂匹配更加到位。 

這也是排量差別造成的結果。

回歸到我們的油耗測試中來，進過接近60公里的油耗測試，最終回到出發(fā)時的加油站進行加油，結果相信會令所有人感到驚訝，2.0L的標致307在行駛61公里后，添加燃油4.69升，平均每百公里油耗7.68升，而1.6L標致307測試結果，百公里油耗10.6升，竟然比2.0L車型的油耗還要高出2.92升！究竟這是怎么回事？

想必一時間誰都對這個結果感到非常的差異。也許你會說2.0L的標致307技術上更加先進，所以對油耗有著更好經(jīng)濟性。我們姑且認為 這也是一方面原因吧，不妨讓我們在對兩臺明銳自動擋車型進行一下測試。