人生就像一場(chǎng)旅行,不必在乎目的地。在乎的是,沿途的風(fēng)景,打開鏡頭外的世界,我看到了窗里的自己。透過玻璃窗,我們從車內(nèi)望到車外:錯(cuò)落有序的站臺(tái),熙熙攘攘的人群,在一轉(zhuǎn)身,一眨眼又是物換星移。
我喜歡這種邊走邊看的感覺,所以我參加了“樂馳!快樂挑戰(zhàn)賽”,有時(shí)候一場(chǎng)競(jìng)技不足以說明人在旅途的風(fēng)景,但一場(chǎng)競(jìng)技足以讓我們感受到“沙場(chǎng)秋點(diǎn)兵”的魄力和膽識(shí),這樣的挑戰(zhàn)賽注定屬于夠酷夠炫喜歡刺激的挑戰(zhàn)者,我是喜歡玩刺激的人,就像我喜歡蹦極一樣,一瞬間的滑落一瞬間的靜默一瞬間的重生都讓人感受到生命的渺小與偉大。
在城市里呆久了的人時(shí)常都缺乏居安思危之感,有時(shí)候生活得太舒適安逸也并非一件好事,偶爾去冒冒險(xiǎn)參加一些挑戰(zhàn)賽足以調(diào)試自己的心情。那天,我把自己置身在新樂馳的挑戰(zhàn)賽中,這種感覺就像脫了韁繩的野馬一發(fā)不可收拾,我所駕駛的新樂馳傳承了經(jīng)典、時(shí)尚、性能穩(wěn)定的特點(diǎn),特別適合我這個(gè)初生牛犢不怕虎的職場(chǎng)新人。
這次新樂馳挑戰(zhàn)賽,主辦方主要在節(jié)油、操控和賽道賽中考驗(yàn)參賽者,看看靈活自如的駕駛員在節(jié)油倒車方面是否有新的想法和發(fā)揮,并且,這場(chǎng)比賽也不斷檢驗(yàn)著樂馳的性能與質(zhì)量。
畢竟考核都是雙向的,對(duì)于我這種開車?yán)鲜謥碚f自然能夠從很直觀的角度去分析一款車的性能與功效。新樂馳作為一款國際化的小車,搭載了來自通用汽車全球發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)專為小排量車研發(fā)的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī),油耗和動(dòng)力都是亮點(diǎn),特別是上次媒體試駕會(huì),4L不到的百公里油耗,讓很多車迷都驚訝不已。
正因?yàn)闃否Y的性能如此優(yōu)越,和我一起參加比賽的選手更是拿出自己的看家本領(lǐng)不停地征戰(zhàn)“沙場(chǎng)”,這種感覺似乎我們都在F1跑道上馳騁,有的選手甚至加大馬力與自己的對(duì)手比個(gè)高低,參賽選手也大多為了能展露一下自己的車技,體驗(yàn)活動(dòng)的樂趣。雖然,我在這次競(jìng)技賽中敗給了其他的選手,但我雖敗猶榮,開著新樂馳馳騁在賽技場(chǎng),望著夕陽西下,天邊的落日,一種歸屬感油然而生。
人生有時(shí)就像一場(chǎng)旅行。與其縱觀風(fēng)景,不如做個(gè)風(fēng)景里的人。最美的風(fēng)景是我們每個(gè)人心中的一道水墨山水畫,將自己縱身與這種山水之中,別有一番滋味,在心頭蕩漾。
紅塵在世,人在旅途,一切的一切,不是所謂的緣份,也不是因果關(guān)系的宿命,對(duì)我們每個(gè)人來說:永遠(yuǎn)在路上競(jìng)技馳騁,依如銀屏內(nèi)外的風(fēng)景。博客名:海菱
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