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魚和熊掌兼得? 三菱勁炫對(duì)比雙龍柯蘭多

2012年2月29日來(lái)源:汽車中國(guó)

內(nèi)飾篇:勁炫簡(jiǎn)單質(zhì)樸,柯蘭多不再怪異

從勁炫的外觀設(shè)計(jì)就能看出它運(yùn)動(dòng)車型的定位了,所以看到它全黑的內(nèi)飾配色的時(shí)候并沒(méi)有太過(guò)驚奇,這種風(fēng)格的顏色搭配,除了能夠顯現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的一面外,其他方面的并不會(huì)有太多的效果,而且在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,勁炫也并沒(méi)有很新穎的創(chuàng)意。

雖說(shuō)柯蘭多外觀很怪異,不過(guò)車內(nèi)卻是另外一種景象了,并沒(méi)有像它的外觀一樣,到處都是各種怪異設(shè)計(jì)的組合體,而是整體表現(xiàn)出了中規(guī)中矩的理念,不由得讓我認(rèn)為,雙龍是不是這套組合拳打不下去了,唉,沒(méi)辦法,人總是喜歡挑三揀四的,所以就原諒我對(duì)柯蘭多的挑剔吧。

勁炫的那三幅式多功能方向盤,其實(shí)不用太多敘述了,畢竟還是老一套的東西,它的這個(gè)樣式雖不能說(shuō)老的都掉牙吧,但也是沒(méi)有一點(diǎn)新意,不過(guò)樣式是老了點(diǎn),但它的粗細(xì)大小還有手感那還是不錯(cuò)的,而且換擋撥片也很有檔次,有什么說(shuō)什么,其實(shí)本來(lái)樣式無(wú)所謂,用著順手才最好。

而柯蘭多的方向盤設(shè)計(jì),我必須要吐槽了,雖然剛說(shuō)了樣式設(shè)計(jì)無(wú)所謂,但是也不能太離譜了,就像柯蘭多一樣,不知道為何設(shè)計(jì)師把方向盤設(shè)計(jì)的像個(gè)內(nèi)褲一般,如果說(shuō)崇尚簡(jiǎn)單明了我不反對(duì),但這個(gè)方向盤看上去,確實(shí)能夠影響心情了,太丑了,還不如勁炫老一點(diǎn)的好看呢。

三菱勁炫的這個(gè)炮筒式的儀表盤的設(shè)計(jì)很給力,酷酷的外形,而且采用黑底白字,簡(jiǎn)潔而又不失時(shí)尚,其實(shí)本想著以中立的視角看待這些車型的,無(wú)奈自己就是個(gè)炮筒控,看到如此的儀表盤,難免要表達(dá)一下喜愛(ài)之情。

雖然柯蘭多的儀表設(shè)計(jì)并不是炮筒式的,不過(guò)也算有特點(diǎn)的,圓形的轉(zhuǎn)速變加上圓形的時(shí)速表,雖然兩個(gè)圓形的設(shè)計(jì)略顯單調(diào),不過(guò)清晰易讀也很不錯(cuò),畢竟不能看見(jiàn)不合自己心意的地方就要大肆批評(píng)一番的,因?yàn)樽屛易约喝ピO(shè)計(jì),就連這樣的我也是設(shè)計(jì)不出的,還是積點(diǎn)口德吧。

勁炫的中控面板上的音響和空調(diào)系統(tǒng)在功能上非常簡(jiǎn)單,而按鍵和旋鈕的做工與手感也算不上出色,音響系統(tǒng)沒(méi)有加入時(shí)下比較流行的AUX或SD外接音源接口比較遺憾,而且在材質(zhì)方面的選擇上,并沒(méi)有全部選擇軟性材料,還有一些硬塑料穿插其中,作為進(jìn)口車型,這就不太厚道了。

柯蘭多的中控臺(tái)看上去就特別的簡(jiǎn)單,原因是它并沒(méi)有音響系統(tǒng),不管是什么原因,雙龍似乎對(duì)中國(guó)市場(chǎng)還不太了解,不該如此刪減配置的,不過(guò)其他的定速巡航,腰部支撐,迎賓燈,防炫目后視鏡等配置均為全系標(biāo)配。另外,柯蘭多的用料也是很一般,這一點(diǎn)倒是跟勁炫很相似,然后都美其名曰降低成本,還進(jìn)口車型呢,完全沒(méi)有必要。

總結(jié):連款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是沒(méi)有什么亮點(diǎn),不過(guò)不同于外觀對(duì)比的是,勁炫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,也很規(guī)整;而柯蘭多的內(nèi)飾同樣是中規(guī)中矩,不再像外觀一樣胡亂拼湊了。兩車也有共同點(diǎn)的,那就是都是進(jìn)口車,而用料都不咋地。

三菱ASX勁炫進(jìn)入車系

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