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就等價格了 簡單實拍全新福特?怂

2012年3月19日來源:Gxqcw.com

全新?怂拐嬲娜聭撌窃趦(nèi)飾方面,除了四幅的方向盤依舊,其他風格就已經(jīng)不再是現(xiàn)在的模樣了,時尚運動而富有科技感是全新福克斯的定位,他給到大家的感覺也基本上成功的詮釋了他這個定位。

1.6普通版內(nèi)飾

現(xiàn)款?怂箖(nèi)飾

近些年好像真的只有變形金剛能完全詮釋生命叫科技了吧,全新?怂咕褪遣捎昧俗冃谓饎偘愕脑煨,讓人眼前一亮。看完全新?怂沟膬(nèi)飾再看看上圖現(xiàn)款的福克斯內(nèi)飾,是否有兩個時代的感覺?

1.6普通版中控

除了懸空的控制面板,這一塊更接近于長安沃爾沃S40的風格,有沒有?PowerShift 6速雙離合變速器與現(xiàn)款的4速手自一體變速器相比堪稱完美轉(zhuǎn)變。

   

全新福克斯的方向盤“復雜”了很多,與新致勝有了幾分的相似,無論你喜不喜歡這樣的四幅方向盤,全新?怂苟佳赜昧松弦淮娘L格,其實他握感真的不錯。

 

現(xiàn)款福克斯儀表盤

其實現(xiàn)款?怂沟膬x表盤還是非常好看的,當年主打運動小車的他能夠成功還是有一定道理的,而全新?怂乖谶@里的處理我覺得更偏重于科技和時尚了,運動風格只能在那兩個不規(guī)則炮筒的表盤模樣尋找絲絲痕跡了。

 

雖然儀表盤上的運動風格并不濃郁,但是在座椅上這種氣息還是得到了很好的表現(xiàn),包裹性能比較出色的靠背和腿部支持都很到位。

 

新?怂蛊ヅ涞膬商讋恿ο到y(tǒng),動力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都堪稱優(yōu)異。2.0升GDi汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機,1.6升Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時發(fā)動機和PowerShift 6速雙離合變速器。應用GDi燃油缸內(nèi)直噴和Ti-VCT雙可變氣門正時的2.0升GDi發(fā)動機的最大功率125千瓦/ 6600轉(zhuǎn),最大扭矩202!っ/ 4450轉(zhuǎn),百公里綜合油耗低至6.8升/百公里。應用雙獨立可變氣門正時系統(tǒng)的1.6升Ti-VCT發(fā)動機最大功率92千瓦/ 6500轉(zhuǎn),最大扭矩159!っ/4000轉(zhuǎn),配合PowerShift 6速雙離合變速器,綜合工況油耗可低至6.4升/百公里。

總結(jié):目前?怂沟哪赇N量是10多萬臺,全新?怂沟耐瞥霾恢滥芊裱永m(xù)這一勢頭,但是有一點是可以肯定的,新老福克斯共線銷售的策略已經(jīng)成了定局。屆時,1.6、1.8、2.0排量的?怂箤⑼瑫r出現(xiàn)在消費者面前,動力系統(tǒng)和變速箱的改變也勢必會成為全新福克斯的最大看點,同時全新的內(nèi)飾也讓?怂箵碛辛丝萍几懈愕奈兜馈,F(xiàn)在,就等他價格的發(fā)布了。

福克斯三廂進入車系

  • 指導價:9.98-14.68萬元
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.8 2.0
  • 變速箱:MT AT
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