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起亞榮力4S店榮獲全國經(jīng)銷商滿意度排名第39名

2012年7月31日來源:Gxqcw.com

2012年,為東風(fēng)悅達(dá)起亞顧客“滿意年”,廣西榮力4S店在全國300多家經(jīng)銷商中脫穎而出,獲得全國經(jīng)銷商滿意度排名第39名。在今年接下來的時間,企業(yè)將繼續(xù)嚴(yán)格推進(jìn)“顧客滿意年”戰(zhàn)略,為提升顧客滿意度、沖擊年終48萬輛銷售目標(biāo)做出積極努力。另外,K系列新成員K3的上市,也將為下半年帶來更多看點。

2012年過半,一個“微增長”幾乎定論全年車市,在近幾年,各車企相繼投建新工廠,擴大產(chǎn)能,中國汽車產(chǎn)能過剩話題不禁成為業(yè)界討論重點。就在此時,6月29日,東風(fēng)悅達(dá)起亞第三工廠在江蘇鹽城正式奠基,該工廠投資預(yù)算將高達(dá)8.14億美元,到2014年投產(chǎn)時,東風(fēng)悅達(dá)起亞在鹽城的三個工廠總設(shè)計年產(chǎn)能預(yù)計在73萬輛左右,最大產(chǎn)能將達(dá)100萬輛。這個“逆勢而上”的大手筆到底如何解讀?其實就像股神巴菲特的名言:“別人恐懼時貪婪,在別人貪婪時恐懼!

第三工廠同樣位于江蘇鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),與第二工廠比鄰而建,工廠按“一次規(guī)劃,分布建設(shè)”的原則,逐步達(dá)產(chǎn)增效。一期工程20萬輛,預(yù)計于2014年上半年達(dá)成,到2015年,將形成30萬輛產(chǎn)能規(guī)模。此后,可根據(jù)市場狀況,把第三工廠的產(chǎn)能進(jìn)一步擴充到40萬輛。實際上,第三工廠投產(chǎn)后,東風(fēng)悅達(dá)起亞將具備年產(chǎn)100萬輛汽車的產(chǎn)能,鹽城將成為中國沿海繼上海、廣州之后的第三大汽車制造基地。

第三工廠將是起亞在海外技術(shù)含量最高的工廠,韓國現(xiàn)代起亞集團(tuán)副會長李炯根今年4月曾表示:“我們將在第三工廠建設(shè)中投放更為高端的裝備!表n國現(xiàn)代起亞總部深知,中國是起亞全球最重要的市場。

即將上市的K3

一家企業(yè)就成就一個中國沿海工業(yè)帶第三大汽車重鎮(zhèn),這看上去是一個不可思議的壯舉,這其中有機遇也有挑戰(zhàn)。東風(fēng)悅達(dá)起亞并非打著“北上”、“南下”或者“西遷”等高大全的全局戰(zhàn)略口號,“擴產(chǎn)百萬”看上去“逆勢,看上去極具“躍進(jìn)”,實際上這是穩(wěn)扎穩(wěn)打的最好表現(xiàn)。還有什么比在中國沿海擁有一個百萬產(chǎn)能,包含技術(shù)研發(fā)機構(gòu)在內(nèi)的生產(chǎn)基地更大的手筆呢?

在市場低迷的情況下擴張,就如同和巴塞羅那打?qū),拼傳控。?dāng)今的中國汽車市場瞬息萬變,不拼不搶,如何守住江山大業(yè)?在越來越成熟的汽車市場中,每一個百分點的增長都是“耕種”出來的,越是“逆勢”越不能恐慌!霸诶滹L(fēng)開始刮起來的時候,我們決定發(fā)起新一輪攻擊!睎|風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)悅達(dá)起亞副董事長周文杰這樣表示。并非所有的擴張都能帶來好結(jié)果。擴張可以分兩種,一是慣性使然,二是目標(biāo)推動,東風(fēng)悅達(dá)起亞屬于后者!10年來就是咬定目標(biāo),我們把別人的懷疑,變成動力,按現(xiàn)在的慣性走,機會還是大于挑戰(zhàn)的!

跟上中國汽車產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整

目前,東風(fēng)悅達(dá)起亞現(xiàn)有兩個工廠,均位于江蘇省鹽城市,其產(chǎn)能分別為13萬輛以及30萬輛,共計43萬輛,通過最大能效的生產(chǎn),產(chǎn)能可以提高到52萬輛。2011年,東風(fēng)悅達(dá)起亞完成43.3萬輛銷量,位居國內(nèi)乘用車前八,處于第三陣營之列。

很明顯,東風(fēng)悅達(dá)起亞第三工廠的建立將其推入第一陣營。而實際上東風(fēng)悅達(dá)起亞并非僅僅是簡單的對產(chǎn)能提升的追求,這次擴產(chǎn)也是順應(yīng)國家汽車產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的一步妙棋。

今年4月,國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,討論并通過新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,首次明確了新能源汽車的發(fā)展方向。要以純電驅(qū)動為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,當(dāng)前重點推進(jìn)純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化,推廣普及非插電式混合動力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機汽車,提升我國汽車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平。爭取到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛,到2020年超過500萬輛;2015年當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至每百公里6.9升,到2020年降至5.0升;新能源汽車、動力電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達(dá)到國際先進(jìn)水平。

正因為中國汽車產(chǎn)業(yè)政策的上述調(diào)整,目前國內(nèi)車企新工廠建立都是以合資自主和系能源車型為前提。東風(fēng)悅達(dá)起亞百萬產(chǎn)能絕不是為了100萬而100萬,這個數(shù)字我們從汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中能找到合理解釋,系能源車必將成為百萬產(chǎn)能中一支重要的力量。我們也有理由相信,北京車展上東風(fēng)悅達(dá)起亞兩廂的新能源車陣營中一定有某款會從新工廠中走出來。

眾所周知,東風(fēng)悅達(dá)起亞一直以產(chǎn)品導(dǎo)入速度之快著稱,也正是如此才形成了如今令眾多品牌羨慕的產(chǎn)品矩陣。而第三工廠的建立將是起亞在海外技術(shù)含量最高的工廠,同時它能確保每年1-2款新車型的導(dǎo)入,也正是通過這樣的戰(zhàn)略布局,在未來的4-5年時間,東風(fēng)悅達(dá)起亞力爭將市場占有率提升到4%,從而不僅僅是在產(chǎn)能規(guī)模上,而是真正的市場表現(xiàn)上,躋身中國乘用車第一陣營。


經(jīng)銷商:東風(fēng)悅達(dá)起亞廣西榮力4S店
地址:南寧市高新區(qū)快環(huán)秀廂大道22號
銷售熱線: 0771-3212688、4986699、5703585
售后服務(wù)熱線:0771-3212388
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  • 廣西榮力汽車銷售服務(wù)有限公司

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    主營業(yè)務(wù):東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車全系列:K5、K2、智跑、秀爾、福瑞迪、獅跑、塞拉圖、銳歐

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  • 指導(dǎo)價:20.98-20.98萬元
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