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加速偏弱家用足夠 深測寶駿630 1.5L自動

2012年9月6日來源:Gxqcw.com

底盤沉穩(wěn),低速時轉(zhuǎn)向稍重

寶駿630的底盤相對真正的自主車要緊湊不少,行駛中的規(guī)整感能夠明顯讓它的優(yōu)勢顯現(xiàn)出來,經(jīng)過減速坎或是顛簸路,底盤不會有很散亂的現(xiàn)象。

前懸采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸采用拖曳臂式半獨立懸掛,屬于同級車的主流結(jié)構(gòu)。懸掛調(diào)校整體偏舒適,對顛簸的緩沖比較到位,前后排的乘客都沒有很明顯的生硬感,這一方面的表現(xiàn)照顧了多人乘坐出行時的舒適需要,也很適合中國比較粗糙的現(xiàn)實道路條件。

寶駿630的剎車效果屬于比較中規(guī)中矩的類型,制動踏板前段偏軟,制動力稍弱,后半段則變得更為堅實,制動力更加可靠有效,風(fēng)格有些類似日系車型的調(diào)校方式。

方向盤在初段轉(zhuǎn)向較輕,且有一定虛位,而大角度轉(zhuǎn)向時,方向盤則顯得偏重,尤其在停車入位時需要稍加用力,女性駕駛員對此會更有感觸。

雖然力度偏重的轉(zhuǎn)向在低速時很容易被抱怨,但這對高速行車的方向穩(wěn)定感卻很有好處。高速行車,它的穩(wěn)定性在同級車中算是比較出色的,輕飄感并不強烈。

油耗必然也是家用車被關(guān)注的重要方面,這款寶駿630 1.5L DVVT自動擋車型的實測油耗值為7.04L/100km,相對同級車的表現(xiàn)屬于中上水平。

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    主營業(yè)務(wù):寶駿汽車

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寶駿630進入車系

  • 指導(dǎo)價:6.28-9.58萬元
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5 1.8
  • 變速箱:MT AT
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