技術(shù)三：DCT（雙離合器自動(dòng)變速器）

代表車型：新邁騰

指導(dǎo)價(jià)：19.98-33.48萬

DCT的英文全稱是double clutch transmission，中文意思是雙離合器變速箱，因?yàn)榇蟊妼?duì)該技術(shù)應(yīng)用較早，也比較廣泛，而且把其稱為DSG，所以DSG的大名傳遍天下。其實(shí)除了這兩種叫法還有很多，比如沃爾沃的Powershift，奧迪的S-Tronic等等。DCT在效率和成本上都顯示出許多優(yōu)勢(shì)，與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器相比，該系統(tǒng)換擋的舒適性更高，而且能滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛運(yùn)動(dòng)感和車輛節(jié)油的雙重要求。DSG雙離合器變速箱是以大眾集團(tuán)為首的歐洲車系主推的一款新型自動(dòng)變速箱。

說到DSG的應(yīng)用，不得不提的便是邁騰，全新邁騰與上一代車型同樣搭載2.0TSI渦輪增壓燃油直噴引擎，其中最大功率和扭矩分別為147Kw/5100-6000和280Nm/1700-5000，而低速高扭的特性使得新邁騰0-100km/h的加速時(shí)間僅為8秒。配合6速DSG雙離合變速器，實(shí)現(xiàn)更為平順換擋的同時(shí)，也使燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升。

內(nèi)飾配置上，新邁騰并未表現(xiàn)出與舊款車型的區(qū)別，配置水平相當(dāng)。像是車道偏移警示、動(dòng)態(tài)車燈輔助、第二代泊車輔助、疲勞檢測(cè)等系統(tǒng)依然沒有出現(xiàn)在國產(chǎn)車型中。不過諸如電子手剎，AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能，電動(dòng)調(diào)節(jié)、可加熱外后視鏡、ESP、兒童安全座椅接口等配置卻在全系出現(xiàn)。懸架方面，由于新邁騰的懸掛采用偏軟偏舒適的設(shè)定，所以當(dāng)高速行駛遇到緊急變線時(shí)，駕駛者信心可能略有不足。但這并不能代表新邁騰穩(wěn)定性存疑。除此之外，6速DSG雙離合變速器在“D”起步階段有些“溫和”，但在手動(dòng)模式或“S”運(yùn)動(dòng)模式下，整體表現(xiàn)卻可圈可點(diǎn)。