2013款大切諾基3.6 AT舒適版

2013款大切諾基在外觀方面并沒有做出任何改變，嚴(yán)格的說這款大切諾基舒適版只是是一款年度車型，七孔鍍鉻進(jìn)氣格柵是Jeep家族的經(jīng)典標(biāo)識(shí)。為了配合大切這硬朗的造型，使用了方形大燈的款式來襯托。整體給人一種敦實(shí)的感覺。

強(qiáng)烈的力量感與簡(jiǎn)練、平直的腰線給予了大切散的陽剛之美。鍍鉻的門把手具有無鑰匙進(jìn)入功能，寬厚的是后視鏡是美系車特有的風(fēng)格之一。

大切諾基車尾造型整體感覺很內(nèi)斂。與很多SUV相同，大切諾基尾門的玻璃窗是可以單獨(dú)開啟的，為了更方便的提拿后備箱里的物品。不過舒適版車型取消了電動(dòng)后備箱蓋，進(jìn)一步降低了入門門檻，卻也沒犧牲太多便利性。

五幅輪轂造型整體鋼筋有力，采用了進(jìn)口錦湖的舒樂馳輪胎，規(guī)格尺寸為265/60R18。雖然相對(duì)大切的身材來說這樣的尺寸并不算大，不過更高的扁平比可以更好的保證行駛舒適性。

內(nèi)飾方面由于是升級(jí)小年款，因此新款大切諾基外觀內(nèi)飾基本不變，延續(xù)了美式車不修邊幅的簡(jiǎn)約風(fēng)格，方向盤、中控面板多采用了銀色裝飾條，質(zhì)感出色。多功能方向盤手感也很出眾，炮筒式儀表盤更加突出了大切諾基的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

2013款大切諾基舒適版最大的變化就是取消了Quadra-Lift四輪獨(dú)立空氣懸架系統(tǒng)與電動(dòng)后備箱門，讓這款車的入門價(jià)格跌破60萬元。不過智能四驅(qū)系統(tǒng)在這款車上依舊存在，并沒有被省略。

2915mm的軸距的大切諾基的乘坐空間超過了很多中級(jí)車，另外真皮包裹的門板與座椅舒適性極佳。主駕駛提供了12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)不會(huì)讓人感覺 的疲憊，后排座椅的橫向?qū)挾茸銐�，使得后排乘客的舒適感大為提升。另外后排座椅可按4/6比例放倒，常規(guī)狀態(tài)下就擁有782L行李箱空間，放倒之后最大能 擴(kuò)充到1554L，并且后備箱地板比較規(guī)整。

寬大的雙層大號(hào)中央扶手箱讓大切諾基的儲(chǔ)物能力提升不少。遺憾的是，相比配置更高的舒享版，這款入門大切取消了全景天窗，少了幾分灑脫的風(fēng)格。后排出大號(hào)的出風(fēng)口，使得后排的溫度調(diào)控效率很高。

動(dòng)力方面，2013款大切諾基繼續(xù)使用3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的五速W5A580自動(dòng)變速器。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸60度夾角設(shè)計(jì)，缸體為全鋁材質(zhì)�？勺儦忾T正時(shí)技術(shù)，最大輸出功率210kW的，最大扭矩347Nm。此外，雖然取消了可調(diào)空氣彈簧，但依舊采用前雙叉臂和后連桿結(jié)構(gòu)，并沒有太大縮水。