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經(jīng)濟實用空間大 鑒四款性價比高的微面

2013年8月6日來源:中國汽車消費網(wǎng)

一種客貨兩用的方盒子小車逐漸進入人們的視線,它就是微型面包車,俗稱“微面”。一晃20多年過去了,微面依然活躍在全國各地,但是人們已經(jīng)發(fā)現(xiàn),無論是從商用角度還是家用角度來講,傳統(tǒng)的微面已經(jīng)不能夠滿足人們不斷升級的需求。全面換代已經(jīng)成為了微面發(fā)展的大勢所趨。微面行業(yè)洗牌在即,面對產(chǎn)品亟待革新的浪潮,各大微面生產(chǎn)廠商紛紛推出全新車型。

車型:五菱之光

從實用出發(fā),新五菱之光依舊保持了微面方正的外形。與競品車型相比,車身長度和寬度都具有較大的優(yōu)勢。車頂微微上翹的曲線配合從車頭貫穿至車尾的腰線,讓車身側(cè)面的立體感更強,視覺效果簡潔流暢。車頭的造型同樣保持了簡潔的設計風格,黑色塑料的上進氣格柵并沒有使用鍍鉻處理,所有部件實用就好。大燈采用遠近光一體設計,外形與五菱榮光較為相似,這或?qū)⒊蔀槲辶馕⒚娴募易迨教攸c。實用型沒有配備前霧燈,這未免有些遺憾。車尾的頂部安裝了擾流板,對于微面而言它的裝飾效果遠大于實用性。

中控臺采用深灰色的硬質(zhì)塑料制成,樣式借鑒了轎車化的一體設計,整體感覺比較規(guī)整。三輻方向盤樣式較為新穎,握感飽滿厚重,喇叭控制區(qū)采用兩點式設計,按鍵稍微小了一些。座椅采用織物面料包裹,坐墊的海綿相對薄一些,坐在上面的感覺有點偏硬。

動力方面采用的是1.0升16氣門多點電噴汽油機,最大功率:68馬力(50kw)/5600rpm,最大扭矩:90N-m/4200rpm,傳動部分實用的是5擋手動變速箱。五菱之光采用的是前麥弗遜后4片變截面鋼板彈簧的懸掛結(jié)構(gòu)。

小結(jié):經(jīng)過中期改款的2013款五菱之光,其外形簡單樸實,在前大燈、進氣格珊和后擾流板等地方進行了改動。內(nèi)飾的布局顯得更為規(guī)整,儲物空間比較實用,乘坐空間及后備廂空間的整體表現(xiàn)讓人滿意。另外,它還增加了大燈高度調(diào)節(jié)、全系標配了高位剎車燈,音響系統(tǒng)進行了全新設計,不過在動力方面并沒有變化。

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