空間不分伯仲
兩款車軸距數(shù)據(jù)上都是2700,整體乘坐空間相差得不太明顯。區(qū)別主要是兩款車座椅給人的感覺有所不同。同樣的K3S在配置上要比騏達(dá)更為豐富,座椅表現(xiàn)方面K3S內(nèi)部填充比較實(shí),對(duì)腰部支撐方面會(huì)比較到位。而騏達(dá)延續(xù)日產(chǎn)車座椅軟綿的特性,其座椅表現(xiàn)比較軟,即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)有太大的疲憊感。
真皮座椅 | ● | ● |
電動(dòng)座椅/記憶/加熱通風(fēng) | 駕駛位● | - |
座椅高低調(diào)節(jié)/腰部調(diào)節(jié) | ● | ●- |
后排中央扶手 | ● | ● |
座椅按比例放倒 | ● | ● |
制表:廣西汽車網(wǎng) | ||
舒適配置差異對(duì)比表格 | ||
配置/車型 | 起亞K3S | 日產(chǎn)騏達(dá) |
兩款車內(nèi)部的儲(chǔ)物格差不多,K3S的車身較長(zhǎng)這也使得K3S在行李箱儲(chǔ)物空間要比騏達(dá)要有優(yōu)勢(shì)。在乘坐空間是差不多的,K3S座椅設(shè)置得相對(duì)硬朗,而騏達(dá)設(shè)置得相對(duì)舒適,空間不是妨礙消費(fèi)者選擇這兩臺(tái)車的主要原因。
K3S發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)比騏達(dá)稍好
對(duì)比的兩款車型均為1.6L,當(dāng)然從騏達(dá)的車型配置來(lái)說(shuō)要優(yōu)于K3S,它除了配備有1.6L車型之外還配備有1.6T,很好的滿足不同需求的消費(fèi)者。起亞K3S相比起來(lái)就顯得配置較少。
動(dòng)力參數(shù)對(duì)比表格 | ||
參數(shù)/車型 | 起亞K3S | 日產(chǎn)騏達(dá) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.6L | 1.6L |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率(kW/rpm) | 93.8/6300(128 Ps) | 93/5600(126Ps) |
最大扭矩(Nm/rpm) | 156/4850 | 154/4000 |
變速箱 | 6擋手自一體 | CVT無(wú)級(jí)變速 |
懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架/ 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架/ 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
輪胎尺寸 | 215/45 R17 | 195/60 R16 |
制表:廣西汽車網(wǎng) |
同樣是1.6L車型,起亞K3S發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上要比同為1.6L騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)有好,此外變速箱的不同也是他們駕駛起來(lái)會(huì)有不同。實(shí)際駕駛感受在這沒有做過(guò)對(duì)比試駕的情況下我們就不枉下評(píng)論,詳細(xì)還需看我們?cè)u(píng)測(cè)所出。K3S采用尺寸更大的輪胎再次說(shuō)明其追求運(yùn)動(dòng)的主題,而騏達(dá)采用較小的輪胎則很好的滿足另一批追求省油的消費(fèi)者需求。
點(diǎn)評(píng):隨著兩廂車被廣大的消費(fèi)者所接受,市場(chǎng)上的兩廂車入雨后春筍般推出起亞K3S便是其中一款。與騏達(dá)相比K3S在廠家主題方面就更趨向運(yùn)動(dòng),如果在這兩款車選擇其一的話,那么只需要消費(fèi)者問(wèn)問(wèn)自己你需要的是經(jīng)濟(jì)適用還是適當(dāng)?shù)膩?lái)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。此外日產(chǎn)與起亞品牌差距也是決定其兩款車的銷量其中一個(gè)因素。
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