對(duì)于購買家用車的消費(fèi)者來說，舒適的行駛素質(zhì)、齊全的配置和優(yōu)秀的性價(jià)比是最為關(guān)鍵的影響因素，而擁有這些元素的車型往往品牌實(shí)力并不出眾，但良好的綜合實(shí)力，能夠給那些務(wù)實(shí)的理性消費(fèi)者帶來真正的實(shí)惠。今天我們推薦的四款車型，價(jià)格均在15萬元左右，擁有足夠?qū)挻蟮目臻g以及很高的配置性價(jià)比，滿足家用車的各項(xiàng)需求。希望我們的推薦，能為您的購車計(jì)劃帶來幫助。

推薦車型一：東風(fēng)標(biāo)致全新408

廠家指導(dǎo)價(jià)：12.97-18.97萬元

車型簡介：

新一代408的前臉融入家族式的設(shè)計(jì)語言后已經(jīng)完全找不到老款的影子了，相比老款車型呆萌的造型，如今新款車型大氣穩(wěn)重的外觀興許會(huì)博得更多人的喜愛。不得不提的是新一代408的大燈，外觀方面我們不必多言，僅僅提及全LED大燈就足以讓您感到震撼，如果我沒記錯(cuò)的話，新一代408應(yīng)該是首款使用LED大燈的的緊湊級(jí)車型。在車身尺寸方面，新一代408在各個(gè)方面相比老款都有一定的升級(jí)，其中，新一代車型的軸距增加了20mm，車身寬度增加了5mm，長度增加了62mm，僅僅在高度方面相比老款降低了37mm。

方向盤上的多功能按鍵在優(yōu)化后使得操作變得更加簡單，音響控制區(qū)域相比老款車型順手了許多，只不過定速巡航功能依舊采用撥桿式，不熟悉的人用起來有一定的上手難度。新一代車型新增了換擋撥片功能，這在一定程度上可以提升駕駛員的駕駛樂趣，不過換擋撥片并不能隨方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，操作起來有一定的難度。

新一代408無論是在外觀上還是內(nèi)飾上都給我留下了很深刻的印象，相比老款更顯檔次的外觀配合用料扎實(shí)的內(nèi)飾再加上配置上的升級(jí)使得新一代408競爭力變得空前強(qiáng)大，另外在全系標(biāo)配起停系統(tǒng)的幫助下，官方稱1.6T車型百公里耗油量僅僅為6.0L，這已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)有誘惑力的數(shù)字了。如今的408幾乎沒有缺點(diǎn)，只是價(jià)格將會(huì)在6月24日才揭曉，如果其最終定價(jià)合理的話，那么新一代408必將是今年緊湊型市場中最大的一匹黑馬。