(廣西汽車網(wǎng) 訊)2015年4月24日,進(jìn)口現(xiàn)代捷恩斯對比試駕會在廣西華現(xiàn)店圓滿落幕;顒(dòng)邀請了廣西本地多家主流汽車媒體一起參與了捷恩斯的試駕活動(dòng),廣西汽車網(wǎng)受邀搶先感受了捷恩斯的操控性能和舒適配置帶來的全新感受,體現(xiàn)出區(qū)別于其他豪華品牌的優(yōu)勢。
全新捷恩斯整車的外觀造型比現(xiàn)款的勞恩斯更加時(shí)尚和動(dòng)感,尤其是前臉的全新造型。全鍍鉻的大嘴式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),還配備了銳利的前大燈組、外包圍式U型的LED日間行車燈和LED光源的霧燈,以及底部一體式的鍍鉻裝飾條。
流暢的腰線和修長的車身使得整車更加動(dòng)感,而車尾的變化也非常明顯,其中刀刃狀的LED尾燈最為醒目,底部雙邊各單出的排氣筒設(shè)計(jì)也突出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。
中控臺的設(shè)計(jì)也簡潔大方,其中配備了9.2英寸的觸控液晶顯示屏,集成了藍(lán)牙、導(dǎo)航。多媒體控制、BlueLink車載信息和旗艦版特有的全景攝像頭顯示功能。左右兩側(cè)還采用了非對稱的梯形空調(diào)出風(fēng)口,這種造型給捷恩斯添加了一定的設(shè)計(jì)美學(xué),同時(shí)中間部分排列整體的按鍵也一目了然,能更好的便于日常操控,其中豪華車特有的石英鐘也坐落在中間,整體檔次感大幅提升。另外,捷恩斯還配備了大尺寸的全景天窗。
捷恩斯的前排和后排座椅都進(jìn)行了升級,其中前排座椅則擁有不錯(cuò)的包裹性,并擁有12向的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,駕駛席還具備記憶功能,副駕駛席的左側(cè)配備了能控制座椅前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)的按鍵,這點(diǎn)能方便后排的“老板”調(diào)整副駕駛的位置來獲得最佳的乘坐舒適性。
而后排的座椅向后下滑成V型,尤其是對腿部的支持非常不錯(cuò),不過中間的座位并不太適合長途乘坐,但3.0L旗艦版后排配備了影音娛樂系統(tǒng)和獨(dú)立的空調(diào)出空口,同時(shí)根據(jù)中央扶手上的操控區(qū)域能實(shí)現(xiàn)便捷的操控。另外,后排車窗和后風(fēng)擋均配備了遮陽簾,這能讓后排的乘客獲得私密空間和防太陽曬。
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