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非主流加長車之爭 同價(jià)位ATS-L對(duì)比Q50L

2015年8月18日來源:搜狐汽車

當(dāng)今國內(nèi)汽車市場中,豪華品牌中級(jí)車加長已經(jīng)逐漸成為一種趨勢,這其中又以德系三強(qiáng)為代表的車型占據(jù)了大份額的比例,而對(duì)于小部分崇尚個(gè)性的年輕消費(fèi)者來說,如此千篇一律的選擇往往會(huì)讓他們失去對(duì)自己愛車的自豪感,所以此次我們特意為這類年輕族群帶來了兩款非主流加長車型的對(duì)比,來看看它們是否符合您的口味兒。

● 車型定位及外觀

凱迪拉克ATS-L與英菲尼迪Q5L這兩款小眾豪華品牌中級(jí)車型現(xiàn)已都實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化的步伐,與之前的進(jìn)口版本相比,最大的區(qū)別就是進(jìn)行了加長處理,而在售價(jià)區(qū)間方面相比傳統(tǒng)德系品牌起步價(jià)格相對(duì)較低一些,同價(jià)位車型的配置也要更為豐富。

非主流加長車之爭 同價(jià)位ATS-L對(duì)比Q50L 凱迪拉克ATS-L,英菲尼迪Q50L,導(dǎo)購

外觀方面ATS-L與Q50L可謂"殊途同歸",雖然在設(shè)計(jì)思路上大相徑庭,但整體的趨勢都是要盡力向運(yùn)動(dòng)化屬性靠攏,雖然在軸距方面都有所加長,但還是以最大的程度保留了原款車型的設(shè)計(jì)元素,對(duì)于喜歡"原汁原味"的消費(fèi)者來說在這方面不必有絲毫的擔(dān)憂。

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外觀尺寸方面,ATS-L相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型加長85mm,雖然加長幅度較Q50L的48mm更為明顯,但整體規(guī)格卻并沒有超過后者,在整體的長度、高度預(yù)計(jì)軸距方面都是Q50L稍占上風(fēng),不過由于ATS-L采用了高腰線的設(shè)計(jì)理念,在視覺效果上相比Q50L更加飽滿,同時(shí)凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割理念在ATS-L上也得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。

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● 內(nèi)飾及配置對(duì)比

兩款車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同時(shí)將深色作為主打顏色,在材質(zhì)以及工藝上都展現(xiàn)出了豪華品牌應(yīng)有的高端細(xì)膩的水準(zhǔn),ATS-L內(nèi)飾最大的特點(diǎn)是采用了時(shí)尚感與雅致感更為突出的鋼琴漆材質(zhì)裝飾板,而Q50L則是在中控線條的律動(dòng)感上擁有自身鮮明的特點(diǎn),另外采用上下兩層的中控多媒體單元也非常具有視覺沖擊力。

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在內(nèi)部配置方面,ATS-L與Q50L的側(cè)重點(diǎn)有所不同,通過兩款高配車型的對(duì)比不難看出,ATS-L對(duì)于科技化與主動(dòng)安全配置的運(yùn)用更為強(qiáng)調(diào),諸如HUD抬頭顯示、并線輔助、主動(dòng)式剎車以及自適應(yīng)性巡航等都涵蓋其中,而Q50L的亮點(diǎn)在于在高配車型中使用了更為先進(jìn)的LED大燈以及全景影像技術(shù)的應(yīng)用,在人性化程度上更下功夫。

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獲取 凱迪拉克ATS-L 最低價(jià)
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凱迪拉克ATS-L進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):28.88-46.38萬元
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:-
  • 變速箱:手自一體變速箱
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