油耗夠不夠低?5.9L/100km讓你心動了嗎?
尼爾森相關調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在外觀、內(nèi)飾、空間、動力、操控、油耗等諸多購車因素中,油耗以4.79的最高分成為決定最終購買的首要因素,而良好的燃油經(jīng)濟性源自優(yōu)秀的動力組合。
三款車的配置對比 | |||
油耗對比 | 榮威3601.5L手動豪華版 | 經(jīng)典科魯茲1.5L手動SL | 新悅動1.6L手動舒適型 |
綜合油耗(L/100km) | 5.9 | 6.6 | 6.5 |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | -- |
榮威360 1.5L手動豪華版搭載了1.5L DVVT高效能發(fā)動機和SSG五速手動變速箱,最大功率109馬力,最大扭矩135!っ,足以滿足家庭出行的日常所需。同時,榮威360全系標配EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能有效降低油耗近5.5%。從官方公布的數(shù)據(jù)看,榮威360 1.5L手動豪華版綜合百公里最低油耗僅為5.9L,比A0級小車還省油,對于A級車消費者相當有吸引力。
作為同級產(chǎn)品,經(jīng)典科魯茲 1.5L手動SL搭載了1.5L DVVT發(fā)動機和5速手動變速箱,最低6.6L的綜合百公里油耗表現(xiàn),略顯平平。新悅動1.6L手動舒適型搭載了1.6L發(fā)動機和5速手動變速箱,綜合百 公里最低油耗為6.5L,且沒有配備電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),僅為機械液壓助力,難免讓人感到失望。
蘋果、安卓手機隨心互聯(lián) 車載4G網(wǎng)絡“根本慢不下來”
智能配置方面,榮威360是首款整車應用4G移動網(wǎng)絡的中級車,榮威360 1.5L手動豪華版搭載inkaNet 4G智能網(wǎng)絡行車系統(tǒng)和inkaLink娛樂行車系統(tǒng)(可二選一)。雖然經(jīng)典科魯茲1.5L手動SL也配備了Onstar安吉星智能行車伙伴,但是功能和 配置顯然不如inkaNet/inkaLink。要知道,榮威360的inkaNet 4G/inkaLink能支持蘋果CarPlay和谷歌Mirrorlink,無論蘋果還是安卓用戶都不必再為手機、車機不匹配而犯愁;而4G超快網(wǎng)絡, 網(wǎng)速比3G網(wǎng)絡快了近10倍,讓消費者在車上刷圖也毫無壓力。
相比之下,新悅動1.6L手動舒適型沒有配備行車電腦則顯得缺少誠意,而其音響系統(tǒng)也似乎有些差強人意。
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