廣西汽車集團(tuán)積極響應(yīng)“一帶一路”國家戰(zhàn)略，出海謀共贏。2016年3月，“走出去”第一站到印尼建立乘用車零部件生產(chǎn)基地。經(jīng)過一年多的建設(shè)，7月12日，柳州五菱汽車印尼公司在雅加達(dá)舉行揭牌儀式，正式建成投產(chǎn)。這是廣西汽車集團(tuán)巧借東風(fēng)，抓住拓展國際市場的機(jī)遇，在新常態(tài)下做出的重大戰(zhàn)略部署。

柳州五菱印尼公司是廣西汽車集團(tuán)通過香港投資平臺(tái)在印尼設(shè)立的外商獨(dú)資公司，是集團(tuán)目前在海外的首個(gè)制造基地，總投資2.1億元人民幣，投資建設(shè)包括沖壓線、焊接線、裝配線在內(nèi)的共6條主要生產(chǎn)線，打造底盤件、沖焊件等乘用化零部件的核心競爭力。據(jù)悉，基地達(dá)產(chǎn)后，將具備乘用車零部件10萬臺(tái)套的年生產(chǎn)能力，以及超過3億元的年?duì)I業(yè)收入。

印尼作為東盟自貿(mào)區(qū)的發(fā)起國之一，外資引進(jìn)政策不斷推進(jìn)，只要能充分發(fā)揮其在東盟貿(mào)易中的投射作用，便能進(jìn)一步影響整個(gè)東盟市場。廣西汽車集團(tuán)此番跟隨客戶抱團(tuán)出海，在五菱價(jià)值鏈支持下，主要生產(chǎn)汽車車橋、前懸、副車架以及前、后大梁等產(chǎn)品，同時(shí)將成熟的汽車制造與服務(wù)經(jīng)驗(yàn)帶到印尼，形成一條集同步研發(fā)、生產(chǎn)制造、對(duì)外營銷于一體的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

當(dāng)前，柳州五菱汽車印尼公司依托廣西汽車集團(tuán)智能制造工藝及精細(xì)化管理生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，向高附加值零部件轉(zhuǎn)型，不斷提升廣西汽車零部件價(jià)值水平和品牌海外影響力。