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追求高品質(zhì)生活,且看UR-V如何俘獲新中產(chǎn)青睞

2021年8月30日來源:廣西汽車網(wǎng)

近年來,SUV的熱度一直都居高不下,而這些SUV大多可分為兩種派別。要么是“粗獷硬派”以滿足消費者越野需求;要么直接以“多功能”、“大空間”優(yōu)勢以滿足家用。從根本上說,無論是哪種類型的SUV,都是為了改善消費者生活品質(zhì)。隨著居民生活水平越來越高,能為消費者帶來更高品質(zhì)的SUV,必將打開一個新的風(fēng)口。

可是,對于“品質(zhì)”二字的解讀,很少有車企能做出正確的決策。雖然大部分車型都在給自家SUV車型營造的多功能,大空間的核心賣點,但這些賣點只是SUV本該具有的特征。30萬以內(nèi),消費者想買到的更多的是多功能和大空間以外的享受,在UR-V出現(xiàn)之前,“高品質(zhì)”就一直是這一級別SUV所缺失的。

UR-V為高品質(zhì)而生

UR-V作為Honda在華旗艦車型,配備Honda最強動力、最先端科技和同級最大空間,營造高端駕乘體驗,為中國SUV市場輸出自己對“高品質(zhì)”的理解,并引領(lǐng)國內(nèi)中高端SUV市場的消費升級。

從產(chǎn)品實力來看,一方面,UR-V的車身尺寸達到4856/1942/1670mm,軸距2820mm,與同級別7座車型的車身尺寸不相上下。而UR-V的“大五座”設(shè)計與“空間多變的”7座車型不同,UR-V更倡導(dǎo)的是,讓車內(nèi)的每個人都能收獲輕松、舒適的高品質(zhì)旅途。為此,UR-V沿用本田MM空間理念(乘坐空間最大化,機械空間最小化)的優(yōu)化,內(nèi)部乘坐空間碾壓同級七座SUV,帶給每一位乘員最舒適的駕乘體驗。此外,ANC主動降噪系統(tǒng)、觸感細膩而且包裹性和支撐力度舒適的座椅、三溫區(qū)獨立控溫的自動空調(diào),都從細節(jié)之處提升了駕乘者的旅途品質(zhì)。

除了舒適寬敞的乘坐空間,強勁的動力一直是中國消費者對于SUV最為關(guān)注的點。在動力方面,UR-V也給出了最具誠意的方案,擁有370TURBO、240TURBO兩種動力選擇。其中,370TURBO(2.0T)發(fā)動機,與曾獲“紐北之王”之稱的思域Type-R所搭載的發(fā)動機技術(shù)同源,最大功率200kW,峰值扭矩370N•m(272馬力),與同級相比具有壓倒性優(yōu)勢。而240TURBO(1.5T)發(fā)動機最大功率142kW,最大扭矩243N•m,性能遙遙領(lǐng)先同排量發(fā)動機,并且還是目前全球熱效率最高的渦輪增壓發(fā)動機之一。更意味著,UR-V可以滿足不同消費者對動力的期待。

理性消費,讀懂新中產(chǎn)

隨著新中產(chǎn)階級越來越多,汽車對他們來說也不僅僅只是交通工具那么簡單,更多的是滿足其對高品質(zhì)生活的追求。而在追求高品質(zhì)生活的同時,新中產(chǎn)階級消費觀卻十分理性化,已經(jīng)從喜歡就買,到了要買就買“最合適自己”的階段,他們也更加注重體驗、品質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量、個性化以及性價比。

大多數(shù)新中產(chǎn)在UR-V和同價位區(qū)間BBA做選擇時,他們會更喜歡空間更大、安全配置足夠多、駕駛樂趣更豐富的全新UR-V。原因很簡單,同價位區(qū)間的奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLB這些緊湊型SUV所帶來的駕駛樂趣無法與UR-V劃等號。

對于熱愛生活的新中產(chǎn)來說,在休息日開著UR-V載著家人來一場舒適的自駕游再合適不過。讓家人擁有閑適心情,便捷的“操作”可不能少。此時,UR-V搭載的第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)即可大顯身手,第二代系統(tǒng)強化了實時擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能,還可根據(jù)智能語音識別進行系統(tǒng)控制。而出色的車內(nèi)空間,則可為全家?guī)细鞣N裝備,讓一家人暢享旅途。

縱觀整個車市,沒有一個先行者可以給UR-V做參考,而UR-V卻囊括新中產(chǎn)對高品質(zhì)SUV提出的要求。就像前文所述,隨著居民生活水平越來越高,能為消費者帶來更高品質(zhì)的汽車,必將為SUV打開一個新的風(fēng)口。其至臻的實力,也將幫助新中產(chǎn)群體更好地兼顧事業(yè)和家庭及自我,實現(xiàn)不斷進階的人生,擁抱向往的生活。

本田UR-V進入車系

  • 指導(dǎo)價:24.68-32.98萬元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:1.5 2.0
  • 變速箱:CVT AT
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