日前，筆者從相關(guān)渠道獲悉，由北京奔馳生產(chǎn)的2023款奔馳E級(jí)現(xiàn)已正式上市，共推出5款轎車(chē)和5款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，售價(jià)區(qū)間為44.01萬(wàn)-55.60萬(wàn)元。作為年度改款車(chē)型，新車(chē)主要對(duì)配置進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，而在動(dòng)力方面則繼續(xù)采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速手自一體變速箱的組合。值得一提的是，2023款奔馳E級(jí)全系的價(jià)格相比2022款車(chē)型均有不同幅度的上漲，最高漲幅7200元。

據(jù)了解，2023款奔馳E級(jí)的外觀和內(nèi)飾基本延續(xù)了2022款的設(shè)計(jì)布局，變化之處集中在配置部分，其中E260 L轎車(chē)和E260 L運(yùn)動(dòng)轎車(chē)增加了手機(jī)無(wú)線充電、車(chē)載空氣凈化器以及車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置，同時(shí)官方0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間由7.7秒調(diào)整為7.5秒，不過(guò)指導(dǎo)價(jià)則從43.68萬(wàn)上漲至44.01萬(wàn)元，漲幅3300元。

而E260 L 4MATIC運(yùn)動(dòng)轎車(chē)和E260 L 4MATIC轎車(chē)的最新指導(dǎo)價(jià)為46.21萬(wàn)元，相比2022款上漲了3300元，增加的配置同樣是手機(jī)無(wú)線充電、車(chē)載空氣凈化器以及車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。

E300 L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)和E300 L時(shí)尚型轎車(chē)均增加了感應(yīng)式尾門(mén)和手機(jī)無(wú)線充電功能，指導(dǎo)價(jià)則從此前的48.15萬(wàn)元上漲至48.41萬(wàn)元，漲幅2600元。

接著來(lái)看，E300 L豪華型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)和E300 L豪華型轎車(chē)的指導(dǎo)價(jià)由此前的50.15萬(wàn)調(diào)整為50.41萬(wàn)元，漲幅2600元，而增加的配置同樣是手機(jī)無(wú)線充電和感應(yīng)式尾門(mén)功能。

至于E300 L尊貴型轎車(chē)和E300 L尊貴型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的最新指導(dǎo)價(jià)達(dá)到55.60萬(wàn)元，相比2022款車(chē)型上漲了7200元，主要增加了手機(jī)無(wú)線充電、感應(yīng)式尾門(mén)、行車(chē)記錄儀和MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)景穿越導(dǎo)航。

動(dòng)力方面，2023款奔馳E級(jí)將繼續(xù)搭載兩種功率調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中E260 L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145千瓦，峰值扭矩320�！っ�，而E300 L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則達(dá)到190千瓦，峰值扭矩370�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱，部分車(chē)型還配有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

小結(jié)：作為奔馳旗下的中大型轎車(chē)，當(dāng)前一代奔馳E級(jí)最早于2016年由北京奔馳導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)售，并在2020年完成了中期大改款。從產(chǎn)品定位和售價(jià)來(lái)看，奔馳E級(jí)在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是寶馬5系和奧迪A6L這兩款同樣來(lái)自“BBA”陣營(yíng)的中大型轎車(chē)。

奧迪A6L

寶馬5系

       值得一提的是，就在剛剛過(guò)去的8月份，奧迪A6L完成了中期大改款，而寶馬5系也進(jìn)行了配置優(yōu)化，所以此次2023款奔馳E級(jí)的到來(lái)也算是對(duì)兩位老對(duì)手的一次“回應(yīng)”。那么對(duì)于此次奔馳E級(jí)增配漲價(jià)的行為，你覺(jué)得北京奔馳展現(xiàn)出誠(chéng)意了嗎？歡迎發(fā)表看法。